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如果你要买一台SUV，会考虑7座吗？
这个问题，放在以前的话，绝大部分的消费者不会选择7座SUV。第三排空间不是很大，长时间久坐会很压抑。最为关键的是，7座SUV不在6年免检的的范围。相比较5座来说，实在是太麻烦。
由于购买需求的不足，市面上也没有很多可供选择的7座车型。但是这种局面，随着二胎政策的放开，以及更多的户外自驾游体验，逐渐地被打破了。
随着国家生育政策的放开，很多家庭的5座车型已经有些满足不了。除了增购车辆的这个选项以外，挑一个不错的7座车型，貌似是一个很好的选择。
而越来越多的车友，沉醉于户外新鲜空气的滋润中，在自驾旅行的路上流连忘返。7座车型既可以满足人员的出行需求，又可以回归到大五座的空间需求，功能性更强。
可是，前期的机动车免检规定中，6座以下车型可以6年内免检，但是7座车型却要在6年内每两年检验一次。这个规定，对于考虑7座车型的消费者来说，多少是个阻碍。这不是年审费用的问题，而是新车需要两年审一次，时间成本太高了。
转机来得悄无声息，但是带来的影响却是非常震撼。深化公安交管“放管服”改革，公安部推出了12项优化营商环境新措施。其中，关于扩大机动车免检范围的措施，意义深远。扩大机动车免检范围，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
曾经，有一个免检的机会摆在我的面前，我没有珍惜，因为我是7座车。。。现在，机会又来了，我一定要把握住。。。
新规定将从11月20日开始实施，而以汉兰达为代表的7座车型该高兴的手舞足蹈了。从此以后，7座车型将会与5座车享受同等的年审待遇，却多了一排座椅，香不香？
从今年部分厂家的产品布局来看，都非常看好7座车型的消费市场。而现在交管部门的这次改革，更是为这个消费市场烧了一把火。
那市面上自主品牌有哪些7座车型值得考虑呢？
1，吉利豪越有7座车型可以选择。指导价：10.36-13.96万元
2，奇瑞的瑞虎8，也有7座车型可以提供。指导价：8.88-15.99万元
3，东风风光580全系提供7座车型，可以参考一下。指导价：7.99-11.59万元
4，比亚迪唐的7座车型，也是一个非常不错的选择。指导价：16.58万元
这四款车型，涵盖的价格范围也是非常的广，对于消费者来说，可选的余地就比较大了。如果购车预算在10万以下，风光580和瑞虎8是一个非常不错的选择。而15万左右的购车预算，吉利豪越和比亚迪唐也能给你的选择减少困惑。
