对于很多新车车主来说，给新车玻璃贴膜是最常不过的操作了，而这个传统无法追溯是具体什么时候形成的，但可以确定它出现的具体原因，并且现在还非常流行。
贴膜由来
可以说车上的玻璃贴膜数国人最常见，外国人可能因为活得比较大大咧咧，又或者是绝大数外国人把车当做代步工具而已，甚至当地法律不允许他们这么做，因此他们很少把心思放在贴玻璃膜上。
相反，国人早已有各种贴膜的习惯，例如手机膜、桌膜、键盘膜等等，当然这些膜的功能都不一样，车上玻璃膜也一样。
因为早些年进入国内的车功能配置非常少，车上的玻璃部件也没有太大的技术含量，基本都没有隔绝紫外线功能，甚至那时候的前挡玻璃破裂后还会四处飞溅，因此在玻璃膜销售商抓准机会与4s店合作推出了隔热隔紫外线和防玻璃碎落的玻璃膜。
另外在那个时候，买的起桑塔纳的都是非常有钱的人了，有钱人车上肯定少不了值钱的东西，有钱人在后排也注重隐私保护，因此深色贴膜很好地迎合了这些车主的需求。
现在的新车还需要贴膜？
不得不承认，现在的车市可谓厮杀激烈，特别是自主品牌的崛起，车越来越便宜，配置却越来越高级，在此冲击下，合资车也纷纷让步提高整车配置。现在市面上绝大多数家用车的玻璃都具有过滤紫外线隔热的功能，而且刚性也比以前大有进步，根本不需要贴膜来防碎。
判断车窗玻璃是否具有过滤紫外线功能，车主可以观察玻璃本身是否有轻微绿色，并且阳光照射进来后明显没有直射那么热，如果是，就说明具备这种功能的。
此外，随着车越来越多，路面越来越复杂，贴膜会让车主的视线受影响从而不容易观察情况，特别是阴天、雨雪天和晚上。
贴膜真的值得吗？
有很多车评人之前也讲过玻璃膜本身就是个成本非常低的产品，绝大数成本是人工成本，之所以价格动则就五六百，甚至两三千，很大原因就是市场需求影响，国内车主有着稳定需求，因此价格就可以巍然不动，至于值不值得，相信很多车主都不会在意。#新车#车主#玻璃贴膜收藏
不得不承认，现在的车市可谓厮杀激烈，特别是自主品牌的崛起，车越来越便宜，配置却越来越高级，在此冲击下，合资车也纷纷让步提高整车配置。现在市面上绝大多数家用车的玻璃都具有过滤紫外线隔热的功能，而且刚性也比以前大有进步，根本不需要贴膜来防碎。
判断车窗玻璃是否具有过滤紫外线功能，车主可以观察玻璃本身是否有轻微绿色，并且阳光照射进来后明显没有直射那么热，如果是，就说明具备这种功能的。
此外，随着车越来越多，路面越来越复杂，贴膜会让车主的视线受影响从而不容易观察情况，特别是阴天、雨雪天和晚上。
贴膜真的值得吗？
