进入11月，国外疫情还在肆虐，国内也还算平静！伴随国内疫情的减弱和恢复，以及疫情期间私家车的需求提升，汽车行业开始触底回升，根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况推算，10月汽车行业销量预估完成254.4万辆，环比下降0.8%，同比增长11.4%。其中，乘用车销量预计同比增长7.3%，商用车销量预计同比增长27.5%。
同时，中汽协预计，今年前10个月汽车行业累计销量完成1966万辆，同比下降4.8%。其中，乘用车累计销量预计同比下降10.1%，商用车累计销量预计同比增长20.6%。
而在汽车行业中表现最为显眼的无疑是前几年国家就开始力推的新能源电动车，新能源电动车的补贴政策让一大批骗补的垃圾车企原形毕露，也让一众有竞争力的国产车品牌崭露头角。
根据中国汽车工业协会数据显示，今年9月，新能源汽车产销同比分别增长48%和67.7%，刷新了9月历史纪录。
从最新公布的10月数据来看，新能源汽车延续高增长态势。11月6日晚，上汽集团数据显示，新能源车10月销量超过4.9万辆，同比增长320%。今年1-10月上汽新能源车累计销量达到19.3万辆，同比增长42.5%，已超过去年全年销量。
此前，比亚迪公布10月数据显示，新能源汽车销量23217辆，去年同期为12567辆，同比增长85%。
销量景气+技术实力提升，再加上国家政策的大风口（本月初，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》），以电动车为主营方向的车企开始迎来市值的暴涨，其中特斯拉在2020年市值暴涨5倍，总市值高达4000多亿美元。而国内的比亚迪和造车新势力蔚来汽车也是迎来了市值暴涨，比亚迪突破5000亿人民币市值，力压戴姆勒奔驰，蔚来汽车市值571亿美元，市值远远碾压宝马！
目前全球汽车品牌总市值排名如下（数据截止至11月6日）：
1、特斯拉总市值4152.66亿美元
2、丰田总市值1916.21亿美元
3、大众集团总市值804亿美元
4、比亚迪总市值5195.48亿（约为754.88亿美元）
5、戴姆勒603亿美元
6、蔚来总市值571.26亿美元
7、通用总市值531.59亿美元
8、法拉利总市值513.78亿美元
9、宝马总市值473亿美元
10、上汽总市值3238.66亿（约为470.56亿美元）
如上所见，奔驰这等经营上百年的汽车品牌市值被成立于1995年的比亚迪超越，可见时代和趋势的巨变对于任何企业而言都有被弯道超车的可能，尽管目前只是市值超过，品牌价值其他还相差甚远，但比亚迪从无到有，从有到变成一个庞然大物也仅仅用了25年的时间，而蔚来汽车更是成立于2014年11月，仅仅6年的时间超越宝马的市值，不得不说这是一个奇迹，尽管目前是在风口上，但是得到风口这个机遇，未必不能抓住这个难得的机会继续超越！
