虽然中国的国民收入水平提高很快，但拥有一辆国产车仍然是大多数中国家庭想要实现的小目标之一。
车头军最近在无锡测试了全新的第三代奔腾B70，让车头军对国产车的演变有了更深入的了解。
全新的第三代奔腾B70采用全新的“光影哲学的性感表面”设计语言，家庭风格的“数字雨滴”前格栅，滑盖式车身设计打造出一款coupe，搭配通透的尾灯和隐藏式门把手，凸显豪车气质。
尺寸方面，车长达到4810mm，轴距2800mm，后部空间宽阔。
内饰是黑色内饰和灰色车顶的组合。内置双12.3寸中控大屏幕与LCD仪表盘集成。中央控制下设有空调控制液晶屏和物理按钮，实现三屏联动。
在智能方面，全新的第三代奔腾B70同样引人注目。采用奔腾D-life5.0车载联网系统，还具有移动APP数字钥匙、车载Wi-Fi/无线充电、远程家具互联等功能。顶级车型还有一汽奔腾的智能AI妹子，全息投影投影的二级少女。
配置方面，具有一键启动、发动机启停、自动停车、自适应巡航、360全景倒车影像、前排座椅加热、前碰撞预警、盲区预警、车道偏离和车道保持等功能。高调的型号也有方便的配置，如前无线充电和自动停车。基于FMA架构，该车可提供L2智能驾驶体验，并配备多达14个自动驾驶系统功能，包括交通拥堵辅助和自动停车系统。
动力方面，配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N m，搭配7速湿式双离合器变速箱。
实际试驾经验表明，涡轮介入后动力强劲，提速感平稳。在城市中低速行驶时，具有非常好的低扭性能，换挡柔和，适合家用。
安静方面，也是新三代奔腾B70的亮点。数据显示，新车怠速时噪声38 dB，120 km/h时噪声67.6 dB，符合合资水平。
经过一天的试驾，车头军在全新的第三代奔腾B70中看到了国产车的上升趋势，外观更时尚，动力更强劲，结构更好，配置更智能。
有了这个造车的初心，车头军认为，全新的第三代奔腾B70有望实现自己的销售预期。
