通用集团的GMC品牌于10月21日正式发布悍马EV，使得这款新能源皮卡进入了国内消费者的视野。悍马对我们来说并不陌生。它曾经作为军用车辆大放异彩，但现在新能源汽车是市场的“宠儿”。所以悍马推出纯电动皮卡是合理的。有皮卡和SUV。最近海外媒体画了悍马SUV的效果图。有两个版本，一个是三门版本，一个是五门版本。我们来看看。
从外观上来说，悍马H2的“影子”还是可以从效果图中看到的。悍马H2的前部很平，前保险杠向外突出，起到了很好的保护作用。而且LED日间行车灯采用贯通式设计，可以和前面的HUMMER EV字母一起点亮，既有辨识度，又有科技感。为了提高其通过性，四个轮毂周围没有装饰元素。这种布置可以最大化其接近角和离去角，也可以提高离地距离。所以这款SUV在电动四轮驱动系统(e-4WD，包括扭矩矢量控制)的加持下，越野能力应该很强。
悍马EV SUV的内饰继承了美国车粗犷的特点，设计非常科技。12.3寸全LCD仪表盘和13.4寸中控屏集整车所有功能于一身，但材质和做工还是挺满意的，打孔也是可以的。仔细看，经不起推敲。方向盘不够精致，换挡手柄略显粗糙。总的来说，它的内部更像传统的燃油车，而不是纯电动汽车。
座椅方面，据报道三门版会采用五座的布局，五门版会采用三排七座的布局，而且两者的体型大小不同，所以五门版应该更修长一些。动力方面，新车搭载了通用集团的Ultium电驱动技术，搭载三个独立电机。系统最大功率可达1000马力，3秒钟可突破100。该电池是一种通用的终极电池，最大续航里程约为563公里，支持350千瓦DC快速充电。
