相信很多人都已经知道，由于近几年电动车数量增加，驾驶门槛低，管理起来相当困难，给正常的交通带来很大的困扰。为了正确规范交通，减少事故，交通部还发布了许多关于电动汽车的新规定，并实施了“一盔一带”安全防护行动。当然，除了这个动作，“一取消两禁止”的政策也应该引起大家的注意。交警：电动车“一取消两禁止”正式实施。如果不可能，最好不要出去。
那什么是「一取消两禁止」？这里，交警给你简单解释一下。首先，取消电动车驾驶证。在新的电动车国家标准实施之前，很多电动车都很快。为了提高电动车车主的驾驶技术，约束其行为，我国部分地区要求电动车车主必须持有电动车驾驶证才能上路。驾照注销后，骑新国标电动车的时候，也可以上路，不用担心被处罚。
然后就是“两禁”。第一个不允许超载或载人。很多人在买了电动车之后，喜欢充分利用它的便利。所以有些重货是拉在后座或者前面。拉货后车主对电动车的控制力会降低。在紧急情况下，它很可能无法做出反应。载人也是如此。不允许携带12岁以上的人，一次最多一个人，如果做了，
第二个没有驾照是不允许开车的。就像我们上面说的，电动车驾驶门槛低，管理难度大。为了方便交警管理，很多地方都实行了电动车挂牌制度。像摩托车一样上市后，电动车车主可以得到有效的管理，同时其行为也可以得到很大程度的约束，从而大大缓解电动车在道路上的“乱象”。
最后说几个小的系列意见。上述管理规定有一定的积极意义，但总体上缺乏实践。比如，不允许人抬人。许多老人用电动车接送孩子上下学。毕竟，他们没有驾照是不能开车的。如果不满12岁，但孩子会长大，如何解决12岁后接送孩子的问题？然后就是上市。不符合国家新标准的车很难列出来。然而，中国有相当多的汽车不符合标准。都报废了吗？#电动车#驾照#车主收藏
然后就是“两禁”。第一个不允许超载或载人。很多人在买了电动车之后，喜欢充分利用它的便利。所以有些重货是拉在后座或者前面。拉货后车主对电动车的控制力会降低。在紧急情况下，它很可能无法做出反应。载人也是如此。不允许携带12岁以上的人，一次最多一个人，如果做了，
第二个没有驾照是不允许开车的。就像我们上面说的，电动车驾驶门槛低，管理难度大。为了方便交警管理，很多地方都实行了电动车挂牌制度。像摩托车一样上市后，电动车车主可以得到有效的管理，同时其行为也可以得到很大程度的约束，从而大大缓解电动车在道路上的“乱象”。
最后说几个小的系列意见。上述管理规定有一定的积极意义，但总体上缺乏实践。比如，不允许人抬人。许多老人用电动车接送孩子上下学。毕竟，他们没有驾照是不能开车的。如果不满12岁，但孩子会长大，如何解决12岁后接送孩子的问题？然后就是上市。不符合国家新标准的车很难列出来。然而，中国有相当多的汽车不符合标准。都报废了吗？
