虽然1.2T的发动机油耗够低，但丰田似乎并不满意，最终走上了三缸之路。
三缸卡罗拉申报图曝光后，前几天工信部也出现了三缸1.5L雷凌申报图。
根据申请信息，新雷凌的外观和现金没有明显区别，所以应该只是定期年度重新设计的车型。
在尺寸上，新车的长、宽、高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，与目前销售的车型一致。此外，新车还可以配备ETC。
动力方面，新车搭载三缸1.5L发动机，最大功率121马力。相比之下，目前的雷凌燃油版配备了一个四缸1.2T发动机，最大功率为116马力。
油耗方面，根据不同配置版本，三缸雷凌每百公里综合油耗在5.1L-5.3L之间，而目前1.2T雷凌每百公里综合油耗为5.6L/5.7L
相比之下，与1.2T版本相比，3缸1.5L发动机的最大功率略高，油耗更低，纸张参数更好。
但是三缸发动机的缺点比较明显，尤其是怠速抖动问题几乎无法解决，比丰田的要好。
至于消费者能不能接受，还是要等上市后的销售数据再做定论。
