上一代牧民JK打造的长轴距五门车型，吸引了不少越野人士的目光。在整个牧民系列中，五门版也是最畅销的版本，而传统的三门模式已经成为小众，只有部分忠实粉丝会关注。毕竟无论任何时候，大家都希望车内有更多的空间，这和目前很多人乘坐房车出行的想法差不多。
传统的越野车也在朝这个方向发展，推出了很多长轴距车型，比如路虎
Guardian(参数|图片)也有一款轴距较长的皮卡版，这次牧民推出了加长款，打造了五门六座版。这辆车是什么样的？
从外观上看，这款车是大家熟悉的牧民外观，方形结构很经典，但车身明显加长了不少，更显粗犷。轴距加长后，没有违和感。似乎这个数字更符合它的设计。加长部分主要在后门和后面的收纳盒。可以看出侧面的后窗变长了很多。
加长后，这位牧民有三排座椅，第三排也设计了两个座椅，第二排座椅变成了更长的船长座椅，结构独立，乘坐舒适性更高。而且第三排的设计和第二排差不多，没有采用三座的结构，乘坐体验不打折扣。平台太高后，第三排还是很舒服的。毕竟这车的高度足够了。
即使把这个牧民塞进三排座位，后后备箱还是很大气，没人坐。分体式尾门可以独立开启，可以看到里面的空间很宽松。而且第三排的座位也可以放下，可以进一步扩大收纳空间。
这款加长版牧民车由经典的3.6升V6发动机驱动，配有八速变速箱，配有rock-Trac四轮驱动系统，带差速锁和可拆卸稳定杆。越野配置不打折。所以这个牧民虽然被加长了，但是越野性能应该不会受到影响，在同级越野圈还是王者。毕竟它的动力和过得去性都经过了考验，越野圈的朋友应该都清楚。
扩展版的牧民在国内是不会卖的，但不影响中国人对它的所有权。毕竟没有什么是钱解决不了的。相信在不久的将来，这种延伸牧民会出现在越野圈，如果进行改造，应该能散发出它独特的魅力。
