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比起Supra,更民用的丰田GR才是我的真爱

#丰田是世界的主人。(

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相比Supra进入中国,我更关心的是GazooRacing这个品牌,丰田是否能把GRSPORT带到中国市场……如果不能,GRPARTS也可以。

别问我为什么会有这样的期待,问就是差。此外,一个更平民化的选择,一定会有利于GR品牌的知名度,而不会有任何坏处。

在用GR品牌在中国开展发布会的时候,我们来看看在GRSPORT/GRPARTS的加持下,在中国销售的丰田车型会是什么样的(鬼)样子。

花冠

GRSPORT

在欧洲市场,泰国和台湾,丰田已经推出了GRSPORT版的CorollaAltis。以台湾版为例。虽然还是搭载了1.8L混合动力系统,但除了运动外观,丰田还调整了减震器阻尼。

至于日本,佐里,这是一个以TRD的名义做的全套装备。

C-HR

GR式前保险杠让C-HRGRSPORT展现出与普通车型不同的品味。除此之外,还有黑色的灯组,独家轮辋,独家方向盘等。无论如何,这是丰田一堆C-HR官方改革套件中最令人满意的一套。

带有GR标记的白色制动钳实际上只是在原来的基础上画的。除了外观和内饰,这款运动版C-HR的底盘也做了一定程度的改装。中间的H型加强和阻尼器阻尼的小调整也是GRSPORT系列常用的升级手段。此外,仅适用于2WD车辆的GR减震器也可作为一种选择。顺便说一句,除了整车,丰田还为C-HR提供独家GRPARTS,如上所述,以及一些附加部件(如地毯、车身标识等)。),对于普通C-HR车主也可以选择。

GRPARTS

根据最新传闻,鹞式将于明年年底在中国制造,我们不妨先睹为快。与以上两款车不同,Harrier只有GRPARTS作为选项。

除了外观套件,丰田还提供前后减震双杠,提高操控稳定性和驾驶品质。

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