大家好，我是骑士分享，欢迎大家关注！能在秒内把雅马哈NMAX155变成渣的310M是谁？有可能吗？
据说雅马哈对国内市场不够重视。但是最近发布了很多车型，从NMAX155到MT-09，再到TRACER900GR和MT-07，让喜欢雅马哈摩托车的摩托车手有了更多的选择。但是对于大多数车手来说，价格最低的NMAX155似乎是距离成为雅马哈用户最近的距离。毕竟其他车型的价格会吓退很多摩托车手。
NMAX155的出现，无形中打在了同级别车的脸上。至于这辆车是谁，这里不需要点名，我们都很清楚。但是155cc摩托车接近3万的落地价格真的合适吗？而想要得到这种模式还需要靠运气，真的应该吗？其实雅马哈等进口摩托车之所以敢卖高价，是因为国产车型没有达到预期。但是如果有几辆国产摩托车可以卖，其他的就不牵着鼻子走了。一辆150级的摩托车敢和国产300级车型同价销售，恰恰是市场不完善和自身疲软造成的。
然而，这种现象有望改变。国内的摩托车大佬都发话了，我们的摩托车有实力把雅马哈NMAX155和二哥XMAX300秒打成渣。这句话不是骑士分享发明的，出自总设计师大涛之口，其原截图如下。
这句话一出，在评论区引起轩然大波。支持的朋友举手赞成，竖起大拇指，反对的骑手发出声音说，谁给你的勇气？真正把自己当成国际大品牌。作为这次事件中喜欢摩托车的成员，我们不用选择站队，而是通过事件的性质来看车型的表现。其实这款可以挑战一直被摩托车界朋友热议的NMAX155和XMAX300的车型，已经和大家见面了，就是史圣310M。可能很多朋友脑子里已经看到了这辆车的样子。其实从这款车已知的性能来看，它的定位还是挺新颖的。而不是专注于同样排量的国产车型，而是直接针对XMAX300的基准车型和一些400cc及以下的高端滑板车。
这款史圣310M外观上是一款巡航滑板车，但制造商也赋予了它其他功能。它不仅是运动滑板车，也是公路滑板车，因为在公路状态下，对骑手的身高没有具体要求。你高一点，矮一点，它完全可以容纳你。性能方面，100公里的速度是8秒，最高速度是140公里，很多同级别的。
所以这样的性能，干掉两款雅马哈对它来说是没有问题的。可能就像陶总说的，400cc及以下的滑板车在性能上根本不是310M的对手。
但对于国内大部分摩托车手来说，雅马哈是国际品牌，早期的合资车型在国内用户中积累了良好的口碑。所以，即使某款国产车型的性能可能超过他们，有些车手也会顺便问一下，你能骑几年？
这句话不是吐槽，在一定意义上讲的是国产摩托车现阶段面临的问题。不能否认这两年国产摩托车的进步。他们的外形变得漂亮了，配置变得丰富了，做工也进步了很多，性能也没人提，但是质量好像没那么完美。摩托车朋友怀疑310M的实力似乎很常见。
但是，只要我们国内的摩托车有这种精神，顺便把摩托车的质量和性能提升到一个新的高度，那么杀日系车型就不是神话了，你的努力也会给摩托车朋友带来明显的好处，让人不敢高价卖小排量的车型，稍微高端一点的车型会超过10万加，所以我很希望你能成功。
