指南：补贴后价格6万多。这个合资纯电动SUV值得买吗？
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合资，纯电动，SUV，补贴后价格10万以内.
光是这几个关键词看起来毫无吸引力，但组合起来就莫名其妙的让人心动——合资纯电动SUV补贴后价格不到10万？
毫无疑问，这是真的。
东风雷诺生产的雷诺e诺发布，补贴价格只有61800到71800元。
为什么这车这么便宜？
电池寿命短，但是价格便宜
作为东风雷诺推出的首款纯电动小型SUV，雷诺埃诺合资品牌的影响力和品质无疑是加分项，但续航时间短。
雷诺e诺配备26.8kWh的三元锂电池，电池系统的能量密度为142Wh/kg。电池组通过空气冷却来冷却。NEDC在综合工作条件下的续航能力为271公里。得益于更轻的车身，综合工况下的耗电量低至10.8千瓦时/100公里，官方称雷诺埃努奥每100公里成本不到9元人民币。动力系统方面，雷诺e诺配备永磁电磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N.m，车辆最高时速达到105 km/h。
NEDC的综合工作寿命只有271公里，这无疑是雷诺埃诺的短板。相比其他竞争产品，北汽新能源EC3综合里程301公里，江淮iEV6E 310公里、320公里。雷诺eNuo与主流纯电动汽车的差距不到300km。
但是，雷诺的优势在于价格。作为纯电动汽车的合资企业，补贴价格从800元到71元，只有61元。有竞争力的北汽新能源EC3补贴分别为73800和79800，JAC iEV6E补贴分别为59500-75000。预计消费者更喜欢前者。
所以对于城市出行的用户来说，雷诺eNuo这么低的价格就能买到，电池寿命差距几十公里真的不用担心。
窄体是缺陷，不能算SUV
你可以用低价弥补电池寿命的不足，但是缺点无法弥补。
雷诺E的缺点是车身的宽度或者位置。
雷诺e诺的原型据说是Kwid，在印度和南美销量都不错。这款当地开发的专属机型的特点之一就是机身窄，所以可以在小巷里使用。车身宽度只有1579mm。且不说和普通SUV比起来，还不如北汽新能源EC3的1630mm宽。后者不是SUV，是微型纯电动汽车。
狭窄的车身让雷诺埃诺无法提供标准的5座车，只能提供4座车。当然，这也保证了后排一定的空间，但同时，整个雷诺eNuo系列标配只有4个14英寸的车轮和一套与摩托车尺寸相当的轮胎。让人无法识别这辆车的SUV身份。
所以，如果你不把雷诺eNuo当SUV，而是普通4座迷你车，不介意续航300km以内，那么这款车还是值得买的。
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