在过去的46年里，销量已经超过3500万辆。大众高尔夫不仅在海外市场引起了广泛关注，也成为许多中国消费者眼中的“神车”。现在，第八代高尔夫于11月7日正式在中国上市。新车提供200TSI和280TSI两种动力选择，共四款，价格区间12.98-16.58万元。
从第七代高尔夫到第八代高尔夫，变化点不仅仅是数字的变化，更重要的是，新车可以说承担了大众品牌精神核心的传承，第八代高尔夫更进一步“与时俱进”，展现出更加耀眼的“数字魅力”。让我们来看看这辆新车的亮点。
事实上，采用MQB Evo平台打造，进行“数字”进化是大众品牌的“图腾”产品，每一代高尔夫都为特定时代留下了深厚的先进技术品牌。从前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到缸内直喷精确控制，从机器人制造的汽车到精密激光焊接车身，每一代车型都能给消费者带来惊喜。
当然，第八代高尔夫也保持着这样的优良传统，不仅成为了第一款使用MQB Evo平台的车型，也成为一汽大众数字车型的开端。新车率先采用车载以太网技术，将CAN总线全面升级为CANFD。总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车配备了更加智能的驾驶辅助系统，带来更快的交互响应速度，从而让用户享受到流畅自然的操作体验。
此外，8代高尔夫还采用了全新设计的全数字驾驶舱，不仅充满科技感，还迎合了现在手机用户的操作习惯。通过大大减少控制按钮的数量，驾驶员的所有操作都触手可及。此外，值得注意的是，新款Gen2 MOD方向盘的世界领先的HOD功能可以在100毫秒内检测到驾驶员是否握住方向盘，并为驾驶辅助提供输入，进一步减少交通事故的发生。
另外比如“曜”电子换挡、集成各种驾驶信息的HUD系统、整个系统中的数字LCD仪表标准、新增交互界面设计CNS 3.0等。都让第八代高尔夫的驾驶舱散发出科技的魅力。全新的智能语音交互系统还支持多轮语音对话、全场景中断、“一字可达”、定向语音识别等功能。这无疑领先于同一个阶层。
传承运动基因，实现数字化驾驶
在外观上，第八代高尔夫依然以前代的经典元素为基调，通过含蓄、犀利的表达方式，散发出充满活力的美感。新车中使用的“鹰眼”矩阵LED大灯上缘横向切割，发光LED和格栅的创新使用相结合，带来更加紧张的视觉效果。上升延伸到尾灯的肩线和向后滑动的车顶线更符合空气动力学设计，其阻力系数(Cd值)从0.3降低到0.275，进一步展现了新车的运动基因。
动力方面，8代高尔夫依然使用大家熟悉的1.2T和1.4T发动机，搭配7档动力换挡，完全取消手动挡车型。在保证性能的同时，该动力总成有效降低了油耗，使每100公里油耗仅为5.5升，达到了同等水平的领先。
另外值得注意的是，第八代高尔夫沿用了上一代MQB A LG1的麦弗逊前轴，后悬架是多连杆结构。经过精心调整，最大限度保留了高尔夫品牌的操控基因，保证了曲线性能，整车的动态性能更加敏捷、精准、富有激情。
同时，新的数字高尔夫也配备了智商。DRIVE技术，包括所有与安全、驾驶和停车相关的驾驶辅助服务，并集成独立的驾驶辅助功能。行车辅助一键智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内的全速度覆盖，配合前辅助预碰撞系统、车道辅助车道保持等辅助系统可实现L2级自动驾驶辅助。
此外，KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕声系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全吊顶USB/后置双USB接口等。让第八代高尔夫带给用户更好的驾驶乐趣和舒适感。
写在最后
46年的历史，八代车型，全球超过3500万辆的销量，证明了高尔夫的伟大。令人惊讶的是，高尔夫仍然在发展。在技术和数字化的浪潮下，一汽大众给了第八代高尔夫全新的“精神内核”，而“数字化”标签无疑将成为未来高尔夫赢得消费者青睐的重要砝码。
(本文原由武文巷新媒体工作室制作，请注明出处：武文巷，作者：青峰)
