疫情并没有随着时间降温，北半球即将进入冬季，欧美国家单日确诊人数达到新的高峰。可以说，汽车市场应该受到持续打击的严重影响，但一些日本品牌已经迎来了复苏的机会。丰田和本田提高了年度利润预期，丰田的年度利润翻了一番。
丰田品牌之所以能快速恢复，主要是因为国内疫情得到控制，消费市场回暖让新车销售重回正轨。因此，尽管2020财年第二季度利润同比下降24%，但丰田仍对未来发展持乐观态度，因此将集团2020财年2020年3月至2021年3月的利润从原来的5000亿日元修订为1.3万亿日元。
7-9月份的销量实际上比4-6月份增长了很多，这表明汽车市场正在复苏。然而，第一季度的损失仍然存在。尽管丰田已经看到了复苏的迹象，并提高了预计利润，但它预计2020财年的年销量将为942万辆，与去年的1046万辆相比下降了10%。属于同一家日系车厂的本田，情况也差不多。也因为国内市场反弹再次盈利，也将预估利润提高了一倍左右。本田认为，2020财年应该能够销售460万辆新车，略高于此前悲观的450万辆的预估。但是原厂似乎并不能回到去年479万辆的水平。
即便如此，整体销量的正向发展足以让本田第二季度利润增长28%至2830亿，并有信心将原集团的预估利润从2000亿日元提高至4200亿日元。目前，本田打算将其发展重点转移到电动汽车或其他零排放动力系统上。同时在2021赛季结束后退出F1，将资源集中在电气化技术研发上。目前本田已经推出了纯电动汽车本田E，预计到2030年，其新车的2/3将是新能源汽车。
