俗话说，买车容易，养车难。很多车主经验很深，买车很容易。但是后期汽车保养的日常开支并不是小开支，但是汽车保养并不一定要经常做，不仅要花钱，还会让你的车更贵。但是，只要车已经跑了五万公里，这五件事一定要改，不然你会吃亏的。
1.刹车片，听到刹车这个词，要足够重视。毕竟开车的时候，刹车系统是最关键的，是人的第一安全保障。刹车片在其中起着关键作用。当然，根据每个人驾驶习惯的不同，一般刹车片的使用寿命都在3到6年，所以平时用车要注意刹车有点软等故障。家里用车尽量避免紧急刹车。
2.发动机内部清洁是汽车的心脏，可能很多车主并不重视，时间长了积碳是必然的，对发动机的影响很大。因此，需要对发动机进行清洗，内部清洗完成，包括清洗节气门和气门活塞，不仅可以使发动机动力充足，还可以节省燃油，延长发动机的使用寿命。
3.火花塞，看起来不起眼，但却起着至关重要的作用。最重要的是原车的火花塞三万公里就要换了。当然，到了5万公里，就不需要考虑了。换了就对了。如果你产生了碳沉积，不要后悔。
4.轮胎，说到轮胎，大家都知道它的危害有多大，尤其是在高速、高速行驶的时候。所以轮胎有时候不需要等五万公里就需要更换，这要看个人的情况，有的人用车更频繁，需要大家时不时的观察轮胎的磨损程度。
5.整车油比较广，比如防冻液、刹车油、变速箱油等。不要小看这些，平时作用大，有润滑作用，有的还可以清洗，这也是防止车辆故障的一个因素。
6.同步带，之前不知道。后来听老师傅说，发动机正时皮带有两种，包括正时链条。更换周期为5-8万公里。如果同步带有问题，发动机会被顶起，大家要注意。
所以车上这六项还是很重要的，不然就会出现问题，导致事故，吃亏的还是自己。不要存钱，花很多钱，得不偿失。#发动机#刹车片#轮胎收集
3.火花塞，看起来不起眼，但却起着至关重要的作用。最重要的是原车的火花塞三万公里就要换了。当然，到了5万公里，就不需要考虑了。换了就对了。如果你产生了碳沉积，不要后悔。
4.轮胎，说到轮胎，大家都知道它的危害有多大，尤其是在高速、高速行驶的时候。所以轮胎有时候不需要等五万公里就需要更换，这要看个人的情况，有的人用车更频繁，需要大家时不时的观察轮胎的磨损程度。
5.整车油比较广，比如防冻液、刹车油、变速箱油等。不要小看这些，平时作用大，有润滑作用，有的还可以清洗，这也是防止车辆故障的一个因素。
6.同步带，之前不知道。后来听老师傅说，发动机正时皮带有两种，包括正时链条。更换周期为5-8万公里。如果同步带有问题，发动机会被顶起，大家要注意。
所以车上这六项还是很重要的，不然就会出现问题，导致事故，吃亏的还是自己。不要存钱，花很多钱，得不偿失。
