因为国内消费者的标准不一样，买车的时候每个车主对每款车型的看法都不一样。记得这几年因为雪铁龙看起来比较商业化，我以为大学毕业可以买辆雪铁龙家用车开回家。但是读完大学，发现国产雪铁龙车卖不出去，至今流传下来的“大师级”底盘调整掉了。原因其实原因很简单。当我们的生活水平达到一定高度，对车型的要求就变得更高了。德国和日本在中国制造的耐开启性和机械质量得到了消费者的一致认可。从目前国内销量和口碑来看，已经达到了国产合资车的前列，其中最具代表性的车型有迈腾、雅阁、凯美瑞。超高的机械品质和低油耗让他们走在了国内的前列，但是比起我今天说的主角，这些优秀的国产车型真的是“人渣”，因为B级市场是它的“最强”，V6爆款510马力103.9秒，面值堪比跑车。
谈到这款车型，希望大家不要喷我，因为它的价格会比较高，但综合来看，无论是在价值、内饰配置、动力效果、品质等方面，在国内B级市场上确实是一款“强大”的车型。很多方面不是来自国内小厂，而是来自一些国际大厂。那么今天的主角就是阿尔法罗密欧的——朱利亚。可能大家听到这个名字之后，会对它有点陌生，所以背后的阿尔法罗密欧集团可以说是意大利著名的汽车和跑车制造商，最早成立于1910年，所以已经有100多年的历史了，无论是在材料、设计、自配件等方面。很多方面都有百万跑车的潜力，主要是品牌产品影响力不足，导致国内很多消费者不知道。然而，2020年朱利亚已经在中国上市。
虽然2020版已经更新了，但你一看发现早在2015年就出现在全球市场，直到2017年才出现在中国，但也许正是因为缺乏关注，它对国内产品的影响力一直很低。然而，朱利亚其实有很多闪光点。比如它的高端用的是六缸汽油机。发动机来自豪华品牌法拉利家族。因为是建在Sarati Giorgio平台上的，所以在车上就不管了。底盘调整、动力驱动、整体安全等诸多方面的优势突出。毫不夸张地说，它的配件性能非常好，但是如果你看到它的外观，你会发现有一半以上的消费者是针对它的。
首先，我从外貌方面欣赏这个阿尔法罗密欧家族的朱利亚。看到它的价值，我直接惊呆了。不愧是有百年造车经验的汽车公司。正面采用上下对称的黑网。虽然它的底盘很低，但是正面伸入格栅的拉伸工作非常精细。虽然在国内见过很多高端跑车，但真的是第一次看到这种正面设计，也是和两边的大灯拼接。这样，当你来到车身的侧面，就可以看到侧面采用了有运动感的直腰线，车轮和跑车一样是黑色的运动车轮。反正看起来比野马更有运动感，跟同级别B市场的任何豪车比都不差，甚至连自己创造的高级感也远不是其他国产车型能达到的。
反正我对这款的面值认可度很高，尾部的设计也是中间的双圆宽风口和单色大灯笼的设计。这个高面值给我的感觉就是很唬人。如果不看车标，我真的觉得它是一款上百万级别的高级跑车。另外，Giulia提供的长、宽、高数据为4,639 * 1,874 * 1,433mm，轴距2820mm，从尺寸上来说是合格的B级车。但是当你进入车的后排，你会发现它的空间展示效果是令人满意的，后排很宽敞，但是座椅质感和配置都很舒适。多种配置，如14环绕音箱、USB快充口、后杯架、空气净化器、七彩大气灯、电动车车门扶手等。都是有装备的。当然，因为每个版本的价格不一样，版本之间的配置也很不一样。不过在我看来，总觉得这种配置不是特别实用，可能是因为买不起吧。
谈到内饰配置，我的第一印象是技术感很好。该车采用真皮、镀金条和木格子装饰。用手摸的时候，虽然有些涩涩的感觉，但是质感真的很好。中控台采用嵌入式8.8寸彩色触摸屏，黑色木皮环绕，底部有机械触摸按键，无法用语言描述质感。车内其他配置包括真皮变速杆、7寸仪表盘、车载电话、车内Wi-Fi热点、紧急呼叫、车联网、真皮变速杆、铝合金变速杆、交通标志识别系统、智能速度控制系统等功能配置组合，在开车外出时极具吸引力，在内饰效果上也不失面子。
动力系统方面，Giulia有2.0T涡轮增压和2.9T双涡轮增压两种发动机类型。2.9T双涡轮增压的版本和价格也比较高，起步价97.98万左右。不过有优惠政策，裸车价格可以在90万左右。说实话，这个价格确实有点高。2.9T发动机最高可爆600N.m，最大马力效应510Ps，使其最早在3.9秒内突破100，最大速度保持在307km/h，对于一辆B级性能车来说，性能已经超过标准。另外，2.0T版本的起步价是37.98万，会根据你选择的版本来定价。因为价格比同级别其他车型高，采用双叉骨独立悬架和多连杆独立悬架组合，变速箱采用8速手动集成，基本找不出处理上特别大的问题，但是整个系统没有四轮驱动系统有点不真诚。
综上所述，其实通过对产品实力的详细了解，我们发现Giulia确实是一款运动性很强的跑车，尤其是其本身的高价值和高马力，使其成为国内B级市场最强的中型车。不过从消费者的角度来说，在国内卖真的太贵了。没有强大的产品影响力，敢在高端市场卖100万以上。说实话，我真的不建议你选择，因为在这个价位范围内你已经可以选择一些奢侈品和大牌的高端轿跑了。谁会选择花100多万买一辆不知名的中型车？那么大家是什么感受呢？
