[爱歌汽车测试原件]
据相关数据研究，从2017年开始，90后逐渐成为汽车消费市场的‘主力军’。据说2020年对于90后来说是悲剧的一年，因为90后已经步入30岁大关。在中国儒家思想中，年满30岁的人被称为立人之年。当你老了，年轻了，当然要以家庭为重，实用属性就得成为购买家用车的必备指标。今天，我们为您带来了四款合资品牌的中型汽车，包括欧洲、日本和韩国的。哪辆车综合实力最强，最突出？我们来看看！
型号介绍：
此次横向评测的四款合资中型车分别是东风大岳起亚凯库K5、东风本田INSPIRE、一汽丰田亚龙和东风标致508L。其中有很多刚上市的新车，也有备受瞩目的车型。对于消费者来说，这些车很有可能是家庭买车的替代车型。当然，中级车类还是有很多综合实力和口碑都很优秀的车型，但是由于种种原因，很遗憾没能参加这次横向的评审。
注意：文本中的模型按首字母排序
四款车中，价格最高的是东风本田INSPIRE夏普混合动力2.0L净价版24.98万元，其次是东风标致508L400THPPureTech激情版22.57万元，一汽丰田亚龙2.0LXLE独占版22.48万元，略低于标致508L。唯一一款售价不到20万的车型是东风大岳起亚K5开酷，9月份刚上市，售价17.18万。但是不要低估起亚K5凯库。作为最新上市车型，其性能值得期待。设计展示
起亚K5开库(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
基于第三代i-GMP平台的起亚凯库K5在设计上采用了起亚家族最新的设计语言。上一代起亚K5当年的设计非常前卫，新款起亚K5凯库不仅再次刷新了感官设计，还引领了新的设计潮流。全新起亚K5开库的价格区间为16.18-205，800元，有四种配置可供选择。
本田INSPIRE夏普混合动力(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
东风本田INSPIRE作为广汽本田雅阁的姊妹车型，整体设计更年轻，更具运动感。环绕运动版，INSPIRE正面饱满，整体设计比雅阁更激进。它的风格和调性让我找到了思考白金核心的感觉。东风本田INSPIRE的指导价在18.28-24.98万元，其中夏普和混动的价格区间在20.58-24.98万元。
丰田亚龙(查询模块，请不要手动编辑，如需删除，请删除图片上的查询权)，作为一款拥有东方之心的‘美国车’，亚龙是一汽丰田在2019年推出的，除了灯具调整符合中国法规外，其他所有细节都保留了美国版的设计。丰田亚洲龙总工程师：盛表示，这样既保证了车型的原汁原味，又不辜负国内亚洲龙粉丝的期望。一汽丰田亚龙的指导价为1998-28980万元，参与横向评测的车型为2.0LXLE Premium Edition，采用与雷克萨斯ES200相同的动力总成。
标致标致508L(查询模块，请勿手动编辑，如需删除，请右键点击图片删除查询)
作为法国车型的代表，东风标致在2019年推出了508车型。为了满足中国市场的特殊需求，东风标致加长了海外版的508，代之以两个相对成熟的动力系，1.6马力和1.8马力，更适合国内汽车环境。就整体设计而言，东风标致508L继承了法国车型的设计优势，运用线条感恰到好处。不仅整体观感比老款508更硬朗，细节也很精致。东风标致508L售价15.97-22.47万元，参与本次横向评测的车型为400THPPureTech激情版(顶级版)。
车辆外部流程
汽车的外部装配工艺是否优秀，不仅关系到消费者的日常汽车体验，也代表着汽车制造商的制造和装配水平。作为合资品牌，四个横向评价模型的整体组装过程是平等的。但是经过几天的体验和对比，我们还是在四款车中发现了一些瑕疵，值得肯定。
车辆外部光源对比
汽车的前灯就像人的眼睛，但不像人的眼睛，汽车的“眼睛”不仅要精致美观，还要担负起为司机照亮前方道路的重要责任。现在各大厂商都在其车型中普及LED光源，有的甚至使用制造成本和技术成本较高的激光前照灯。我们今天测试的四款车都是全LED大灯。通过下面的对比，相信大家可以对这四款车的灯光配置水平有更深入的了解。
轮圈尺寸和原厂轮胎对比既然是同级别的竞争车型，就要同级别同配置。这次测试的四款合资中型车，都配备了相同尺寸的轮圈，相同规格的轮胎。虽然型号大小一样，但轮辋形状和轮胎品牌水平还是参差不齐。根据参考价，起亚K5凯库配备的NEXENAU7轮胎在四款车中单价最高。NEXENAU7轮胎还获得了2019年德国IF设计奖，兼顾了排水性、运动性和经济性。轮胎的最低单价是优科马浩ADAVNdB轮胎装备在启发夏普混合动力。作为一个使用过这种轮胎的用户，优科马浩ADAVNdB轮胎在日常驾驶中更注重滚动阻力和耐磨性，这和INSPIRE Sharp Hybrid的主要经济节能取向是一样的，适合作为四季混动车型的轮胎使用。
