自从哈弗大狗上市后，女司机们各种担忧：这车是不是有点大胆？会因为名字不敢买吗？在各种问题下，大狗前两天发了一份精彩的成绩单：自9月26日上市以来，哈弗大狗销量已达10058台。
两个字：好卖！
宣称一只大的，特立独行的狗
目前，汽车市场的各个类别都进入了激烈竞争的阶段。城市SUV有N种类型，都贴着‘大空间’和‘黑色科技’的标签，但同样没有亮点；越野车一直是一个感性的作品，在很多男人心中属于‘朱砂痣’，但日常舒适度差，性价比低，实际市场需求不大。
哈弗品牌营销总经理文飞曾在车展的新闻发布会上表示，超的新旅行伴侣哈弗大狗(Haval Big Dog)是为了新的需求而来，毫不妥协，它将迅速占领SUV市场3/4规模的新蓝海，成为哈弗在汽车市场翻开新篇章的又一款重磅产品
如何做到既实用又感性，哈弗大狗在《天机》中运用了赛马的终极策略。首先是精准定位。哈弗大狗外观硬核，看起来像牧民，但比牧民更有明显的时尚气息。正面采用常规四边形设计，内部填充三条空心线作为点缀。大灯借鉴硬核越野车的设计风格，复古元素成为正面的点睛之笔设计，大大提高了这款车的认可度。
不仅外观全是硬元素，大狗还真有越野车的自信：为了提高通过性，车头设计了较大的接近角，车尾设计了较大的离去角；它同时装有两个差速锁。在30万元的价位内，哈弗大狗是唯一一款带两个差速锁和承载式车身的SUV。
未来的2.0T车型将配备专业智能四轮驱动和六种全地形模式。现在前后轴之间的扭矩分配为503，336，050，可以实现后轴两侧车轮之间扭矩的100%输出，并且有很强的摆脱困难的能力，从而最大化越野性能。
因此，在10-15万人民币的SUV市场，哈弗大狗将自己定义为“3/4车”。如果1/4比例是旅行车，2/4比例是城市SUV，4/4比例是越野车。那么哈弗大狗的3/4比例介于都市SUV和硬核SUV之间，既有都市SUV的精致舒适，又有SUV的硬核野性。
甄网上名人SUV的实力干货
从定位来看，大狗完全可以在白热化的SUV市场上杀出重围，当然也是如此。而且卖的好，得益于它的硬核产品，市面上SUV几乎所有的优势都在。
首先是空间大。哈弗大狗有蛙跳体型，长宽高4620mm/1890mm/1780mm，轴距2738mm。再加上方体风格，会显得很魁梧，车内的乘坐空间会比同档次SUV更宽敞。
同时，内饰具有高度的原创性，风格以潮流为主，很多地方使用对比配色和几何元素。上下双仪表盘和中控圆角矩形多媒体营造科技视觉体验，坚韧的多功能方向盘和空调面板与整个现代中控融为一体。最重要的是，整个内饰由大量软搪塑材料制成，具有很高的品位感。最抢眼的内饰12.3寸触摸屏也有‘真功夫’。配备集智能车、智能、便捷、智能、安全于一体的V3智能平台，哈弗大狗已成为为数不多的30万辆以内具备FOTA能力的燃油车。基于该平台搭建的新一代智能驾驶舱集成了大量前沿技术，可以轻松满足驾驶员和乘客随时随地享受潮剧的需求。
智能语音系统、智能汽车人机界面、L2自动驾驶和14项智能技术辅助功能
V3智能平台也很有意思。同时也是长城汽车五年打造的柠檬平台下第一款产品，耗资200亿。Lemon平台模块化设计，超高扩展性，未来可实现51.5%的热效率和FCEV/BEV/DHT等电源模式。柠檬平台的大狗可以说凝聚了长城汽车所有先进的造车技术。
在整车的核心动力系统上，大狗搭载了1.5T发动机和7DCT双离合变速箱。全铝发动机在1400转/分的转速下，最高可爆炸169马力和285牛米。它拥有直喷、CVVL等先进技术，综合油耗仅为7.9L/100KM。
其实看到大狗的成绩单，很多人会觉得用‘网络名人’来定义大狗是否合适：都是硬核干货，看实力和噱头，分分钟就能以货自销.这可能是网络顶级名人的配置，也许李佳琪这个别名更准确。
总体来说，大狗是一款非常个性化的跨界SUV，将引领整个汽车行业进入一个新的范畴。女司机个人感觉未来会有很多类似大狗的跨界车型，既有都市SUV，又有硬核越野调性。
然而大狗依旧是大狗，永远的山的鼻祖。
