我曾经吐槽过，凯迪拉克2.0T发动机就能走遍天下。20多万的车和40多万的车参数是一样的，但是我感觉这个说法有点不严谨，因为值得吐槽的车是奔驰G350，指导价142.98万。配备了和奔驰C300L一样的2.0T四缸发动机，还得涨价。你能想象奔驰有多自信吗？
外观方面，我们需要找茬，因为第一眼你就不会发现G350和G500有什么明显的区别，因为G350还是采用了三辐中空格栅，保留了Big G的所有经典元素，比如圆形大灯、引擎盖转向灯、机械门把手等。双五辐轻质铝合金轮圈与G500相同，只是尺寸从19英寸改为18英寸。
如果真的要找故障，那么G350取消G500前翼子板上的V8标志，后标志变成G350。况且两款车真的没有明显区别，升级到G500很简单。估计要几十块钱。如果不想骗，可以直接扣。
G350的内饰和G500一模一样，没有没有双屏和柏林音，但重点是中控面板下的“三锁”按钮，应该是大g最基本的尊严，内饰配置和G500一模一样，包括360度环影，全速自适应巡航，前排座椅记忆，前排座椅加热/按摩/通风，64色内饰环境光。
在动力方面，G350配备了代号为264920的2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机是奔驰目前的主力车型，最大功率258马力，最大扭矩370 Nm。传动系统配有9AT变速箱。如果放在C300L这样的中型车里，绝对没问题，但要知道G350的自重超过两吨，对于硬核越野车来说绝对是小马拉车。
奔驰G350是中国的专车。虽然使用2.0T发动机可以降低排放税，142.98万元的指导价也避免了豪车消费税，但还是要加价。虽然没有G500那么夸张，但也要20万起步。奔驰太自信了，感觉C300L车主可以骄傲的说自己的车以后用的是和大G一样的发动机。
