网上总有粉丝在笑，大众只有一辆车，就是高尔夫。虽然这只是一个关于流行家庭设计的笑话，但我们可以看到高尔夫对流行品牌的重要性及其在粉丝心目中的重要地位。
自1974年诞生以来，高尔夫经历了八代，受到了中国超过一百万车主的追捧。毫不夸张地说，它是大众品牌的图腾。对于这样一个粉丝基础深厚的车型，一汽大众在高尔夫8上市当天同时举办粉丝嘉年华是非常合适的。
一汽大众将高尔夫8正式命名为“全新数字高尔夫”。之所以不使用第八代高尔夫的名称，主要是因为高尔夫8的产品升级以数字化和科技感为主，代表了大众品牌向数字化转型的发展方向。
为了突出数字属性，Golf 8的基本配置很高。LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、10.25寸全液晶仪表(R线版是高端全液晶数字仪表)、手机互联、车载蓝牙、感应雨刮器、8.25寸触摸屏(顶部10寸)都是整个系统的标配。
这么高的基本配置再加上之前公布的15-16万的预售价格，让我
高尔夫(参数|图片)8的价格预计有点高，所以肯定比7.5代贵几千到一万。而新高尔夫公布的价格区间为12.98-16.58万元，顶级R-Line车型价格更低6000多元。
产品价值明显提升了，但是价格没有涨反而跌了，对高尔夫爱好者来说自然是好事。发布会公布价格后，旁边参加粉丝嘉年华的高尔夫7车主已经开始讨论买哪个配置了。但是对于我这个路人来说，Golf 8的外形对我来说吸引力不是很大，所以Golf 8和之前的车型差别太小。和现场的粉丝沟通后，才知道大家其实都在追求经典造型的传承。如果造型有大的改变，会影响他们的救赎决心。
高尔夫8延续了单一镀铬窄格栅的经典造型，但镀铬条由下而上移动，结合大灯组的LED日间行车灯进行拉伸，提升了视觉宽度。全新LED大灯的加入，也让新车感觉像火炬，更适合数字时代的大众审美。
在内部部分，全数字驾驶舱的人机交互体验达到了目前最先进的水平。全触控中控区大大增强了整车的科技感，整块光滑的玻璃面板给人一种非常细腻的感觉，也符合现在年轻人的喜好和操作习惯。
另外，比如991电子换挡、全彩HUD系统、整个系统中的数字LCD仪表标准，以及一个全新的智能语音交互系统的加入，都让高尔夫8的全数字驾驶舱在实际体验和前瞻性方面领先于同行。值得一提的是，在MQB EVO平台的支持下，其数据传输总线已经从CAN升级到CANFD，核心功能模块的传输带宽达到了100M/S，也使得高尔夫8的智能驾驶辅助系统升级了不少。
高尔夫8拥有70多个控制单元、毫米波雷达、前置摄像头等硬件，可以轻松识别车辆、行人、自行车等交通参与者。可实现0-210公里/小时范围内的全速自适应巡航，达到L2水平的自动驾驶能力。
动力方面，高尔夫8依然使用大家熟悉的1.2T和1.4T发动机，整个系统搭配7档动力换挡。这两款动力总成的性能和油耗性能都经过了市场的长期考验，在同级别上仍能占据领先地位。
总体来说，高尔夫8的产品升级已经完全超越了一个替代品的范畴。一汽大众已经将大众品牌的最新数码技术武装到这样一款A级车。对于潜在的高尔夫消费者，——，追求时尚和科技感的年轻人
对于一个48岁的模特来说，高尔夫8显然延续了前辈的传统。在科技和数字化的浪潮下，它以诸多前瞻性的配置为同行树立了标杆，也赋予了Golf 8全新的精神内核。
可以预见，高尔夫8的‘数字’标签将吸引更多新一代消费者的关注，其在国内A级两厢市场的王者地位将进一步巩固和加强。
