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专注高价值?安全是根本!内外兼修的途观X,卖不到25万

纵观近年来的汽车市场,许多汽车品牌创造的新车的出现令人惊讶。车款不变,SUV车型不够新,消费者购买力下降。在此基础上,coupe SUV车型诞生了。但相比于coupe SUV的高关注度,在目前的销售市场上的存在感略低。这主要是因为在coupe SUV领域没有‘现象级’的车型。

上一届车展,上汽大众旗下的途观X让人眼前一亮。11月9日,途观X正式迎来上市。作为全新车型,售价24.59-30.59万,诚意十足。作为一款coupe SUV,途观X在外形设计上已经足够优秀了。无论任何车型,其安全配置都是重中之重。从试驾者的角度来看,本文将亲身感受‘高价值’途观X在安全性方面的技术配置。7安全气囊MKB多重防撞系统

观察途观X车身内部的安全配置,其整个系统配有7个气囊。车辆发生碰撞时,除了打开前排双气囊保护前排乘客安全外,驾驶员座椅侧面的膝部气囊也会瞬间打开,保护驾驶员腿部的安全。同时,头部空气幕的设计可以在情况发生时为整车乘客的安全提供另一种保障。

同时途观(参数|图片)X还配备了MKB多重防撞系统。当车辆发生碰撞,安全气囊打开时,安全气囊控制单元会向MKB多重碰撞系统发送碰撞信息,该系统会自动刹车,将车速降至10公里/小时以下,从而避免二次碰撞,减少事故中的人员伤害和财产损失。

双科技系统加持让驾驶更轻松

在路上,途观X搭载的ACC高级自适应巡航控制系统开始施展才华。驾驶员可以在30-160km范围内设定车速,也可以根据车距设定巡航系统,帮助分担驾驶员在行驶过程中的行驶压力。相比其他汽车品牌的自适应巡航控制系统,途观X更实用。

同时途观X还配备了ESP车身动态电子稳定系统,具有HHC坡道起步辅助和ROP侧翻控制两大功能。当车辆处于斜坡高程或倾斜路段时,通过整车的协调和系统的多种功能,途观X的稳定性大大提高,不易出现翻车、滑坡等危险行驶场景。有了这两个系统的祝福,车主可以最大限度地减少安全隐患,防患于未然。

许多智能保护系统在问题发生之前就预防了它们

除上述两大科技系统外,途观X还配备了驾驶员疲劳监测系统、碰撞前安全保护系统、Side Assist变道辅助系统、360度鸟瞰全景视觉驾驶辅助系统、AEB智能警卫刹车辅助系统等多项技术。一批智能保护系统实现全方位保护。

综上所述,途观X作为上汽大众旗下车型,不仅符合品牌对安全和品质的一贯追求,更结合地域特色,打造符合中国路况的全方位安全保障。就是这样一款外在追求潮流价值,内在追求稳定性和安全性的coupe SUV。面对迅速扩张的coupe SUV市场,其上市后的前景值得期待。

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