11月9日，大众途锐eHybrid通过直播正式上线，推出了售价67.98万元的新车。动力方面，新车配备2.0T发动机和电动机组成的PHEV插电式系统，纯电动续航里程58km，综合续航里程1,000km以上。
此外，新车还推出了4项优惠政策：购置税补贴高达5.5万元，收费墙盒或3000元补贴，置换购车补贴高达2万元，购车首付低至20%或利率低至1.99%。
大众进口汽车总经理卓瑞科
苏伟明，奥迪公司全球执行副总裁，奥迪公司(中国)董事兼执行副总裁，大众(中国)销售有限公司董事长
攀登珠穆朗玛峰的无腿登山运动员夏在大众进口汽车公司总经理卓锐科、奥迪股份公司全球执行副总裁、奥迪股份公司(中国)董事兼执行副总裁、大众(中国)销售有限公司董事长苏伟明的陪同下对新车进行了详细的分析，此外，攀登珠穆朗玛峰的无腿登山运动员夏也应邀参加了此次活动。
外观上，
途锐(参数|图片)eHybrid与普通途锐大致相同，依然采用大众品牌的家族设计语言，但在细节上配备了eHybrid专属标志。其中，新车正面采用大尺寸多边形进气格栅，内饰采用镀铬横幅条形，与两侧方形矩阵LED大灯融为一体，使新车正面更具整体性。此外，新车前保险杠也采用三级设计，内饰也是镀铬横幅条结构，让新车在视觉上有很好的力量感。
在车的侧面，新车整体造型相当饱满，其中上腰围贯穿前翼子板到后翼子板，视觉上立体，上侧下部的镀铬饰条让新车的侧面更有层次感。此外，新车还配备了双五辐19英寸Tirano轮圈，有效提升了整车的运动感。
在车尾方面，新车的整体造型还是比较令人满意的，在车尾顶部布置了一个小的后扰流板，与上后保险杠下部的两侧排气布局相匹配，使得整车更具运动感。此外，新车的后尾灯造型犀利，内部采用LED光源，灯光照射后视觉效果突出。
内饰方面，新车采用大众品牌最新的家族式设计，中控台略微向驾驶员侧倾斜，搭配全新三辐平底多功能方向盘，有效提升车内运动氛围。而且新车内饰大面积真皮，镀铬材质，黑色钢琴漆，让内饰感觉很高级。此外，新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控面板，使得车内的科技感得到了很好的体现。在配置方面，新车配备了Travel Assist驾驶辅助系统，集成了自适应巡航、车道保持辅助和道路交通标志识别等功能，使新车的驾驶更加智能化。
动力方面，新车将搭载由2.0T发动机和电机组成的PHEV插电式混合动力系统，综合最大功率270 kW，综合峰值扭矩700 Nm。续航里程方面，新车纯电动续航里程可达58公里，综合续航里程可达1000公里。另外，新车配有4MOTION全时四轮驱动系统，使得新车0-100公里/小时仅需5.7秒，最高时速可达225公里/小时，写在最后
大众途锐eHybrid的推出，进一步丰富了大众途锐车型的产品阵容，让消费者有了更多的选择。大众途锐eHybrid的推出也标志着大众品牌在新能源电气化领域迈出了坚实的一步。总的来说，途锐e-Hybrid在性能和燃油经济性方面具有突出的优势。结合途锐卓越的产品实力，途锐e-Hybrid绝对值得购买。至于未来的销售表现，我们拭目以待。
