车头军每个月分析SUV销量排行榜的时候，都能发现SUV市场的竞争真的很激烈，不仅占据了汽车市场的很大份额，还呈现出新车好车不断涌现的局面。
在紧凑型SUV领域，一个可喜的现象是不再是合资，中国自主品牌已经开始在这个细分市场崭露头角。
今天车头君带来了一对人气很高的紧凑型SUV，—— Song PLUS和第三代哈弗的选手。前者实施了比亚迪最前沿的造车理念，后者则是销量榜上不断夺冠的冠军。让我们看看谁是紧凑型SUV的“王中王”。
为了保证对比的公平性，车斗军选择了官方价格区间相近的车型进行对比，分别是售价11.58万元的宋PLUS 2020 1.5T自动豪华车型和售价11.59万元的哈弗2021三代1.5T自动PLUS。
易比延值空间
自从艾格(前奥迪设计总监)领导设计以来，比亚迪在价值方面采取了更国际化的方式。Song PLUS采用比亚迪龙脸3.0设计语言，“闫隆”正面，灵动的车身线条，通过LED尾灯和棱角分明的细节，让Song PLUS更加前卫，迎合年轻人的审美需求。
第三代哈弗H6的外观与上一代的圆形设计有所不同，棱角分明的车身线条与网格状的网格布局相匹配，使其更加坚韧。但是，大的哈弗车尾标记和厚厚的镀铬饰条看起来粗糙但不够精致。
在车身尺寸上，宋PLUS身长4.7米以上，轴距2765mm，达到了B型SUV的水平。它的长度、宽度和轴距明显领先于第三代哈弗H6。这些尺寸参数的优点转化为内部空间，即乘坐舒适性优越。
双比例智能驾驶舱
现在，我们想靠外表征服消费者的日子已经一去不复返了。消费者对室内装饰的精致和智能越来越挑剔。
对于室内装修，比亚迪的推广方式也是入门高手。前奔驰内饰设计师米凯尔(Mikael)曾与比亚迪的全球内饰设计合作，制作了一套豪华感十足、区域划分合理、中式元素丰富的精致驾驶舱，色彩搭配渐入佳境，也更显品位和灵动。
在情报方面，宋PLUS是全副武装。整个系统标配第三代DiLink智能联网系统、NFC车钥匙、整车OTA远程升级，配备全球首款沉浸式副驾驶智能数字互动面板、人性化音乐驾驶舱等独特的技术配置。
第三代哈弗H6也采用了全新的驾驶舱设计。浮动中控大屏幕和全LCD仪表盘搭配旋钮式换挡，明显为科技感加分。然而，在材料方面，他们仍然屈服于成本，使用大面积的搪塑材料。
三比动力底盘专业人士都知道，三大块是一辆车竞争的最佳场所。所以这一项的对比很重要。
Song PLUS标配小云全新1.5TI大功率发动机，最大功率185 HP，峰值扭矩288 Nm，搭配7速湿式双离合器变速箱。采用领先高效的进气、燃烧和热管理系统，结合高滚流比进气口和350巴高压直喷系统，发动机功率和扭矩提高20%，低速响应性提高40%，达到国内1.5T发动机领先水平。
再看第三代哈弗，也是1.5T，发动机最大功率169 HP，峰值扭矩285 Nm，参数上略逊于宋PLUS。
底盘方面，宋PLUS的底盘调整是比亚迪首席底盘专家汉斯做的，也是奔驰级别的。前麦弗逊和后多连杆悬架设计，加上车辆的较低重心，既有乘坐舒适性，又有可比的汽车驾驶性能。
四个比率配置力量
毫无疑问，这两款对比车型在配置列表上已经处于自主品牌的基准水平，配备了前侧气囊、前后头部气囊、后驻车雷达、倒车影像等安全配置。无钥匙进入起动、恒速巡航和多功能方向盘等配置也会出现在进入车型列表中。
要说区别，宋PLUS在舒适性配置上更为突出，如全景天窗、真皮方向盘、仿真皮座椅、手机NFC车钥匙、可调后座等。都是为了提高消费者的舒适驾驶体验。
Song PLUS还有智能旋转大屏幕，背后是基于Android的开放生态系统DiLink 3.0，有现代科技感。
写在最后：
车斗军仔细对比两款车后认为，比亚迪还是愿意投资宋PLUS，深入挖掘消费者的需求，所以从外到内呈现的产品实力让人眼前一亮。无论内外值、三件、智能体验、配置上的诚意，宋PLUS在同级别车型中处于领先水平，几乎没有明显的缺点。一款产品做到这样的均衡水平，其实是非常困难的，纵观整个SUV市场也是很少见的。
第三代哈弗H6肯定是长城汽车打造的明星车型，但可能是销量太大，或者是稍微注意了“节约成本”。
从消费者的角度来看，我们肯定希望看到设计、质量和配置都很优秀，能够满足日常用车需求的车型。因此，最大的受益者是消费者。
最后，如何选择？我相信社会朋友的眼睛是雪亮的。相信宋PLUS在未来与第三代哈弗的市场竞争中会赢得更多的份额。
