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苹果公司在其汽车制造计划中增加了另一项专利。
据国外媒体报道，近日，美国专利商标局公布了一项与苹果公司申请的自主导航系统(ANS)相关的专利，该系统可以处理车道、路标、其他车辆位置和行人当前位置，从而实现自主驾驶。
在一定情况下，可以通过ANS实现自动导航。只要车辆实时沿着一条路线行驶，系统就可以处理外部环境的各种要素，如静态特征(如车道、路标)和动态特征(如路线上其他车辆的位置、行人的当前位置、当前环境条件、道路障碍物等)。)，从而复制了人类的实时处理和驾驶能力。
此外，ANS还可以检测环境中的一个或多个流量参与者。例如，当检测到导航车辆前方的另一车辆的情况，并且确定其速度比该车辆的速度慢时，即，当该车辆正在接近另一车辆时，导航车辆可以减速或停止，以防止其在其他车辆的行驶路径上行驶。此外，如果在车辆行驶的道路边缘检测到行人，车辆也会减速或停车。
在某些情况下，ANS还可以生成与车辆的各种控制元件相关的控制命令，使车辆能够自动沿着行驶路径行驶。ANS甚至可以基于外部环境的静态和动态元素生成行驶路径。这种静态元素可以包括道路特征，例如车道和路缘、交通标志和交通灯、植物、人造结构、无生命物体等。动态元素可以包括一天中的某个时间、外部环境中的当地天气条件、动物、交通参与者等。
在另一种情况下，为了生成避免与外部动态元素相交的驾驶路线，ANS生成包括一个或多个动态元素(例如通过外部环境的交通参与者)的预测路线。
苹果表示，人们对汽车的自主导航越来越感兴趣，因此他们希望开发一种自主系统，使汽车能够在道路、街道和高速公路等各种道路路线上自动导航。
2013年，苹果通过“车内iOS”计划宣布进军汽车领域，后来更名为“Carplay”，之后又推出了“泰坦项目”(Project Titan)，这标志着苹果将打造一个彻底颠覆汽车行业的全新模式。但苹果一直在车辆制造和软件开发之间摇摆，直到2017年获得加州自驾汽车测试牌照，研发趋势才最终确定为自主驾驶。
这个专利申请可能会被视为苹果为自动驾驶铺平道路。
据公开信息，苹果已经公布了70多项相关专利，包括电机、悬挂系统、照明、车辆导航等。除了车载系统、自动驾驶等智能相关专利，还有苹果的Carplay车载系统已经在汽车行业广泛应用。
