有些车一不小心就成了绝唱。雷诺在中国就是这种情况。作为一家来自法国的浪漫汽车公司，雷诺凭借自身的努力一步步退出了中国市场.今天，我们就来谈谈雷诺在新北方最快的前驱——雷诺Megane RS。
全新2021 Megane RS采用雷诺最新设计理念。为了提升性能，增加了来自雷诺F1赛车R28的设计元素，黑黄配色，夸张的进气等。正面的LED日间行车灯也很抢眼，巨大的银色前保险杠装饰让正面线条非常锐利，充满高级感。
新的
Megane RS(参数|图片)取消了经典的黄色转速表，将整个转速表放在仪表盘中央，醒目动人。真皮方向盘采用alcantara材质，手感超棒。从官方照片可以看出，目前主流的自适应巡航等配置都不存在。巨大而鲜红的RS标志，你一眼就会有颅内高潮。
作为钢炮行业的经典车型之一，2021动力单元采用1.8T涡轮增压发动机，最大马力300马力，搭配7速双离合变速箱，每100公里加速只有5.5S，加上雷诺稳定的底盘训练和合适的赛道武器。
暂时没有将汽车引入中国的计划。毕竟东风雷诺的退市已经让雷诺失去信心，雷诺想不明白是不是挠头了。作为一个欧洲车企，是无法适应这种情况的。雷诺长期以来一直参与主要的汽车比赛，从F1(参数|图片)、WRC到民间活动。雷诺一直是进入卖车赚钱，拿着钱玩赛车，然后把赛车技术应用到民用车上，再继续卖车赚钱的循环。在目前的市场环境下，能保持这样纯粹造车目的的企业很少，而国内的消费环境并不认可。第一，受到国内赛车环境的限制。毕竟赛车是一项很冷门的运动，很花钱，很难大面积推广。其次，国内消费者购车心理毕竟是以家庭为主，是个几十万的“大家庭”。很多车主不能只考虑自己的享受，还要考虑家庭使用。雷诺的离开真的很遗憾。也许以后只能在水货汽车经销商身上看到。
