不得不说，长安的自主汽车品牌似乎找到了销量增长的“密码”，10月份交出了10多万辆的抢眼数据，是国内汽车圈的第一阵营。长安主品牌下覆盖所有子品牌，其中欧尚系列负责10万级以下的市场开发，欧尚X7终端表现不错。虽然每个月不超过一万，但是每个月还是可以达到几千的。为了增强产品矩阵，增加了欧尚X5。这款紧凑型SUV怎么样？
如果屏蔽欧尚X5的logo，是不是有点像莱万特？细长大灯的直瀑布格栅能给人留下深刻的印象。或许看到了长安UNIT的初步成功，欧尚品牌也有意复制这条路线，打造一个极度夸张的外观标签，还会搭载长安“明星”动力配置，即蓝鲸NE1.5T 7速湿式动力换挡的组合。价格是多少？蓝鲸版起价8.39万。
欧尚X5大部分亮点都是蓝鲸版，起步价8.39万似乎是良心，但要知道欧尚X7的1.5T蓝鲸起步价7.77万，欧尚X7在关键维度上远远领先于欧尚X5。和自己的“哥哥”模式竞争有什么优势吗？是的，比如更激进的外观风格比欧尚X7有更高的眼缘，但在其他方面没有明显的竞争力。
欧尚X5顶配10.59万元，第二顶配9.89万元，但后悬依然是“面包车”板悬。欧尚X5的后扭力梁非独立悬架和同等级中选的最多的多连杆独立悬架在功能上各有优势，多连杆独立悬架在驾驶和乘坐舒适性上表现更好。车的外观很有运动感，可以搭配平板悬挂，总有一种奇怪的感觉，可能会成为主槽点。
欧尚X5的外观是一个大“视点”，内饰部分也试图营造一种年轻人喜欢的科技氛围。工作台类似于一个连续屏幕的设计，上面装饰着红色的装饰条。整个驾驶环境还是不错的。但是后中座没有安全头枕和杯架。特别是配了可选人脸识别和自适应巡航后，价格达到了11万多。虽然配置增加了很多，但是还没有同一个cs55PLUS的蓝鲸版真实。
购买近13万板停牌，对很多消费者来说都是一个考验，更何况还有大量其他选择。由于定价高，缺乏相应的产品支持，长安汽车很难一夜成名。光是运动外观就能吸引很多人的注意力，但要想进一步发展，必须要有足够的实力。欧尚X5能做到吗？
