【原车屋】受国内三车置换、基建项目增加、轴收费政策影响，今年4月以来，国内商用车市场彻底打破了之前疫情的“阴霾”，销量持续增长。很多卡友也面临着买新车或者换车的问题。当然，很多人都纠结到底买二手车还是新车。
如果有足够的资金买新车，选择国五还是国六？
相比二手车，新车的产品质量和售后服务更让人放心。即使车辆使用上有问题，售后有三包可以依靠，但问题在于车的价格比较高，所以一定要考虑手头的资金情况。如果选择分期付款，不仅首付压力大，还需要考虑月供。如果你是新手司机，建议你可以跟着运输行业的老司机走一段时间，了解市场情况后再做决定。如果贸然入行，可能会因为对交通行业了解不够而血本无归。
目前有不少卡友反映，运输行业行情不好，运价低。想入行的卡友一定要考虑自己想从事的细分市场是否有稳定的货源，收入是否能承担月供。
还有一个问题需要考虑清楚，就是在即将全面实施所购车型排放标准的时候，是国五车还是国六车？目前，第三辆国产车已经被完全淘汰，第四辆国产车在许多城市的限制区域正在扩大。从四国车的现状来看，未来新国产车肯定比五国车耐用。
想买车，考虑跑遍全国，需要进出大城市，大型工厂，港口等。而且短期内不考虑换车。建议你买一辆国六车，避免后期受到排放升级和限制政策的影响。如果是中短途出行，且在政策宽松的三四线城市，或者打算用几年后换新车，可以选择国旅车。另外，相比与国六车配置相同的车型，国五车价格更便宜，也有卡友担心国六车目前的后期维护技术可能不成熟，所以这些卡友可以考虑选择国五车。没有足够的钱买二手车。小心这些问题
如果你手头没有足够的钱，又担心会亏钱，建议你考虑买便宜一点的二手车。不过买二手车也要考虑货源。毕竟如果货源不稳定，你的收入会受到很大影响。出去买跑车，要挣钱养家。
买二手车还需要考虑排放标准的问题。不同于考虑新车是从国五车还是国六车入手，买二手车的卡友会纠结买国四车还是国五车。如果是拖带或载货车，无论是短途运输还是全国游击战，都建议买国五车。
现在第三辆国产车已经彻底淘汰，接下来第四辆国产车也要淘汰。而且很多地区都出台了对国四车的限制政策，可能过几年就很难启动国四车了。
如果是固定线路运输的短途运输，且所在地区属于小城市或乡镇，对排放标准升级的响应没有那么快，短期内不会对国家四大有任何限制；或者是短途运输的自卸车，比如在矿区行驶。这类用户可以考虑在国内买四辆车，毕竟便宜。
不过二手车市场很深。给知道怎么做的卡友
另外，一定要记住“天上没有馅饼”，贪小便宜，大亏。如果一辆二手车比市面上同等条件的车型便宜很多，就要小心是否有隐坑。贪小便宜省下来的车价，可能会在以后的手续费、保险费、电话费等中收回。而且只会更多。
在购买二手车时，必须了解汽车的状况，了解汽车的真实年龄和里程，检查汽车的外观底盘等。推断该车是否为泡泡车，或者是否存在超载、车祸等问题，如果可以的话记得在路上实际试车，确认车无误后，要清楚了解该车的手续和保险档案，检查该车是否违规，是否所有手续齐全，然后进行赔付。
后记：
无论买二手车还是新车，买车都不容易省钱。只有适合你实际运输情况的才是最好的。在采购过程中，一定要找到最合适的型号，仔细对比各种参数、价格、性能等。并希望大家都能买到满意的车型，安全赚大钱。(文字/王学杰/卡车房)
