文/子枫在现在的电动车市场，只要价格合适，总会有很多人下单！
10月份，国内新能源汽车批发量出炉，纯电动汽车12.1万辆，增长137.2%。一度不受人们青睐的A00迷你电动车异军突起，批发量超过5万辆，占比42%。
谁卖的好！首先是上汽通用五菱，其A00级洪光MINI EV月份销量23762辆，较上月增长18%，单日最高销量创下1200辆的新纪录。位居第二的长城汽车欧拉系列销量为8011辆，其中定位为A00级的欧拉黑猫10月销量达到6269辆，同比增长287%，环比增长22%。第三名是比亚迪。以A00小电动车e1为首的E系列总销量3194辆，比上个月增长25.1%。新势力零跑车(Zero Run Cars)也如雨后春笋般遍地开花，销售1743辆零跑t03，比9月份的1050辆高出66%。其他车型，比如奇瑞eQ1，表现也相当不错。
从上述A00级电动车来看，一般定价在5万元左右，像销量最好的洪光MINI EV，引导价从2.88万元的超低价格开始。甚至定位很高的欧拉黑猫也只卖6.98万，而且是四门车型。和家电、手机一样，A00级电动车的这些销售策略都被认为是快销产品。通过使用数字营销渠道，他们可以在二三线城市赢得更务实、更年轻的消费者。对很多人来说，可能是家里第一辆车，也可能成为第二辆杂货购物车。
与过去一万元的“低速滑板车”相比，这些车型普遍配备了高科技。比如洪光MINI EV外观坚韧，内饰简单，续航可达160公里。价格更高的欧拉黑猫，外观可爱，车内充满科技感。它不仅有一个大的中央控制屏幕，而且还有主动安全系统，感应雨刮器，日间行车灯，倒车雷达等配置。目前市场价格折扣高达19800元。比亚迪的e1续航400公里，中控配备自适应旋转浮盘，互联功能强大，让驾驶更有趣。
其实并不是所有的A00级车都那么好看。比如BAIC的LITE被称为全铝车身，但是因为价格高几乎销声匿迹。新势力脉脉西林的定价也是忽高忽低，很难表现好。其他低速电动车的代表如宇捷、雷丁等价格较低，但在配置、技术感、完善的售后服务体系等方面无法与上述主流车企竞争，也面临退市的风险。
一般认为，目前中国纯电动汽车市场，中高档车的竞争已经非常激烈，对于很多车企来说，面临竞争的机会几乎已经丧失。但从A00电动车的销售开始，又是一次牢牢抓住务实、年轻消费群体的机会。
随着A00微型车市场的逐渐扩大，低价优质的升级微型车将陆续上市，其营销策略将倾向于销售快速畅销的家电产品。买这种车的消费者最大的特点就是只在乎实用性，不在乎买车后是否保值，这可能会成为电动车消费的新趋势。
