2016年，路虎发布了第五代发现，与之前四代车型不同。发现5改变了旧的硬核形状，同时改变了承重体。这种向奢华和舒适的过渡让《发现5》备受争议。四年过去了，发现5%的市场表现有目共睹。
现在，我们欢迎探索5的中期变更。新车型与老款相比，主要在外观和内饰上做了调整，动力系统升级。现在，我们来看看Discovery 5的变化有多大。
外观方面，新的Discovery 5整体上延续了老款的圆润造型，但做了部分调整，包括前格栅、中网、灯组。具体来说，前格栅采用了全新的路虎家族设计，依然是“蜂巢”形状，但内部细节有所改变，看起来更大气。
灯组方面，调整了LED条勾勒的日间行车灯内灯腔，视觉效果更加立体。此外，新发现5的尾灯在内部灯腔也做了改动，照明效果变得简单。
值得一提的是，新发现5保留了以往车型的经典设计元素，如阶梯式车顶、黑化的A、B、D柱，当然还有大部分人吐槽的车尾不对称设计，新发现5得以保留。
在内部，变化比外观大得多。首先，新的discovery 5换成了新的四位方向盘，多功能按钮改成了触摸；中央控制面板已从10英寸升级到11.4英寸，并配备了最新的Pivi Pro娱乐信息系统。第三个变化是电子变速杆，旧的是旋钮式，新的是变速杆式，更接近传统的换挡形式。
此外，新车还对第二排进行了微调，比如增加座椅填充物的厚度，提高乘坐舒适性。同时增加充电接口数量，为第二排乘客提供更好的便利。这些细节的改进相当到位。
最后是动力部分，新车也升级了。其3.0T汽柴油发动机增加了48V轻混系统，最大功率从340 HP提高到360 HP，峰值扭矩提高到500 Nm，之前是450 Nm，而传动系统还是8AT变速箱。
官方数据显示，3.0T车型的100公里加速时间从7.1秒缩短到6.5秒。另外，2.0T车型与老款一致，最大功率300 HP，峰值扭矩400 Nm。
阿川汽车评价
对于Discovery 5，大家更关心的是它向奢华舒适的过渡，没有硬核外观。即使是中期，新车型的外观也没有太大变化。这是一件合理的事情。要知道，即使是最硬核的路虎卫士也在转型，发现5后也没有理由改变。据悉，新的发现号5将于明年正式引入中国。升级后的Discovery 5是否会带来转机，值得期待。
