对于很多消费者来说，在选择车险的时候，大家都希望选择一些性价比好，质量过硬的作坊。往往不能有你的蛋糕吃，但性价比还是有一些突出表现的。今天来说几款发动机还年轻的车型。这款车可以称得上是“寿命最长”的车型，关键是这些车型还保持着它们的价值。看这辆车，是三菱家族三菱帕杰罗的大中型越野车。开报废，发动机还年轻！2.4T柴油8AT，越野能力不输陆地巡逻！
前灯的形状是尖锐而有棱角的，这使得这辆车更像一辆运动型的越野车。17英寸的铝合金车轮和光滑有力的腰线也让这辆车的侧面脱颖而出。作为硬核越野车，尾部的形状看起来比较规则，但外置备胎还是比较常见的。金属标志和全新的备胎罩也使其具有明显的辨识度
这款车内展示的阶级感丝毫不逊于我们常见的豪华越野车型。中控区的中控显示屏和LCD仪表盘的设计也让这款车有了不错的豪华度，其他配置方面追求的是中国市场更主流的性能配置，可以说也有相当不错的表现力。
一台3.0L自然吸气发动机，代号6G72，躺在机舱里，是第三代帕杰罗的延续。3.0升发动机最大马力为174马力，最大扭矩为255牛米。虽然三菱重新调整了6G72，但这样的账面参数现在看起来很惨。
