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恒大从车造出来就从来没有隐瞒过自己的“野心”，而恒驰霸气的车标出现，也表明了恒大“傲视天下”的意图。
近日，恒大汽车上海、广州两大生产基地全面开始试生产。这意味着恒驰的量产已经进入倒计时，在战场上与特斯拉抗衡已经不远了。
恒驰量产倒计时
智能制造是汽车企业的核心竞争力。从已经进入试生产阶段的上海和广州两个生产基地来看，恒大汽车的竞争力非同一般。
据悉，这两个基地按照工业4.0标准建造，配备智能机器人2545台，采用日本舒勒、库卡、杜尔、FANUC等世界最先进的设备，引进世界最先进的技术，实现世界最先进的智能制造，实现满产后“每分钟一辆车”。
恒大汽车生产基地的黑色技术通过一段刷屏视频展现的淋漓尽致。比如在车身车间，“钢铁侠”挥舞着“铁臂”精准地进行点焊、铆接、涂胶等工序……在先进设备和技术的支撑下，恒驰明年的量产将会“稳定”。
可想而知，从明年下半年开始，之前惊艳亮相的恒驰系列车型将从这里出发，下线走向全球市场。到时候会出现各种优雅、高贵、动感不同审美感受的恒驰，必然会颠覆行业的审美逻辑。
恒达汽车生产基地车身车间
最强黑马如何「出圈」？
到目前为止，新能源汽车轨道上有很多巨头，包括威来、小鹏、Ideal等本土品牌，还有特斯拉这种外来的“鲶鱼”。虽然对手的实力不容小觑，但恒大汽车已经成为业内最抢眼的新星。
凭借独特的造车之路，恒大在技术、质量、成本、量产、渠道等方面牢牢筑起“护城河”，成为行业最强黑马。
恒大与15位世界级汽车设计大师签署战略合作
具体来说，在技术层面，恒大通过国际并购合作，在3.0底盘架构、整车R&D及制造、动力总成等方面拥有世界领先的核心技术；在品质层面，恒大与世界汽车工程技术领军人物、顶级设计大师、汽车零部件领军人物联手，组成“三大朋友圈”，确保恒驰一流品质，之前出现的六款车就是明证。
在量产方面，恒大已经在全球建立了数个先进的生产基地，计划到2025年实现年产100万辆的目标。业内人士指出，恒大此举可以确保生产效率、产品合格率和质量大幅提高，而大规模生产可以大幅降低管理、销售费用和备件成本。
至于如何向市场推广高质量高性价比的恒驰？恒大也给出了答案。渠道方面，恒大正快速筹备建设汽车展示体验、销售、维修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建授权维修售后服务中心，打造最强大的销售和售后网络。
恒大的系列布局，可以说是展示了其造车的诚意和决心。虽然恒大的造车之路和其他车企不一样，但未来随着恒驰量产上市，抢占市场，恒大将用实力证明通往罗马的路不止一条。
