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外观大气,配置丰富,15万多的新星道TXL性价比高

在看到一些自有品牌竞争对手纷纷开始高端路线后,奇瑞作为这一领域的前辈,在2017年再次推出了全新的子品牌——星路。或许总结一下观致带来的教训和经验,奇瑞明显比前期收敛了很多。目前,星途品牌已经推出了LX、TX/TXL、VX四款不同级别的SUV车型,其中第一、主角TXL系列已正式进入俄罗斯市场,并试图开拓海外市场。今年10月,2021星途TXL正式在中国上市。作为中期重新设计的车型,与之前的内外部造型和部分配置相比有不同程度的改变;今天我们要推出1.6T双轮驱动姚兴版,厂家指导价15.59万。让我们来看看表演。

外观方面,新款星途TXL与前代相比,主要是在车的前后细节上做了调整,其中前部的变化幅度略大,整体造型依然延续了星途的家族式设计理念,品牌特色明显。正面以大量横向元素勾勒,不仅看起来宽大,还具有新能源汽车的即时视觉感。中间网格改变了传统风格,采用了与车身颜色相同的无边框设计。很多细长的横轮辐,两端配以长方形轮廓,新颖独特。

大灯的造型没有改变,中间是亮黑色的牌匾,有通透的风格,进一步加强了车头的整体性。中间的logo也采用了夜光风格,与日间行车灯更具特色;远近光组均为LED光源,两驱姚兴版支持自动大灯、自适应远近光、延时关机等功能。新TXL的前雾灯调整为垂直设计,与周围的大型镀铬框架相比,看起来非常精致。雾灯也采用LED光源。

车身侧面尺度协调定位在中型SUV的尺寸,看起来比普通紧凑型SUV更有力量;窄边窗设计,前后分段高腰,略微凸起的轮拱,既起到了一定的塑形作用,又增添了一点动感气息。亮黑色车顶行李架,独特的镀铬侧窗框,底侧裙边的镀铬装饰都是细节。后视镜支架也是镀铬的。后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能。前侧窗也采用多层隔音玻璃,有助于改善车内静音效果。整个系统配有前主驾驶座车门无钥匙进入,车内无钥匙启动和遥控启动系统。

车身长宽高4780/1885/1730mm,轴距2800mm,整备重量1650kg。该款采用19英寸铝合金车轮,密集亮黑色多辐风格,动感大气。轮胎搭配库柏EVOLUTION CTT系列,规格为225/55 R19。轮胎压力显示系统是汽车的标准配置。

后部饱满圆润,顶部扰流板与后挡风玻璃两侧的D柱装饰板连接,中间集成高位刹车灯带。细长的直通尾灯现在很流行,中间有一个镀铬装饰,点亮后认可度很高。下面尾标字体小,既高级又内敛。后保险杠两侧的反光板与前部呼应,两侧两个厚底造型的排气尾管可以给车身增添不少气势。该车配有前后倒车雷达、360度全景图像和倒车侧报警系统。

内饰方面,新TXL的内饰比外观变化更彻底,这是奇瑞车型的一贯做法,包括之前中期改装后的Tiggo 8,特别是新增的双屏设计,结合换挡机构,带来更强的tec感

三辐多功能方向盘采用了类似的悬挂风格,看起来更加精致。两侧按钮负责驾驶电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。握把包裹皮革,方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全LCD仪表盘显示效果清晰细腻,可与中控系统联动,提供丰富的驾驶、多媒体、导航地图等信息。在主动和被动安全设备方面,双轮驱动姚兴版配备了平行辅助、车道偏离警告、车道保持辅助、道路交通识别、主动制动、疲劳驾驶提示等功能。

在中控部分,同样的12.3寸浮动触摸液晶屏与仪表盘连接。屏幕造型简洁大方。除了支持触摸调节外,还可以通过停止杆后面的按钮区进行操作,有助于驾驶时的盲目操作。系统支持GPS导航,实时路况提醒,道路救援呼叫,蓝牙手机,CarPlay手机互联,语音识别控制包括天窗和空调,车联网,OTA升级,更高级的人脸识别和ar增强现实生活导航;另外,内置行车记录仪和前置手机的无线充电模块也不是没有。前双温区自动空调面板采用大尺寸双旋钮和触摸按键组合,比密集的物理按键更简洁,但在日常使用中容易留下指纹和灰尘。该车还标配有空气净化器和PM2.5过滤装置。其他车身配置,如电子手刹、自动驻车、发动机启动和停止、上坡辅助、陡坡下降和多种驾驶模式切换都已配备。

汽车座椅的表面是人造革的。宽大饱满的造型搭配座垫和靠背处的菱形线条,更显质感。前排乘客座椅支持多向电动调节和加热通风功能,主驾驶员座椅还增加了双向腰部支撑和位置记忆功能。后排座椅延续前排设计风格,靠背角度支持小范围调节,腿部空间表现相当丰富。地板中间凸起的部分对舒适度影响不大;后排设有带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。受国内消费者欢迎的可开启全景天窗是TXL上整个系统的标配,后排座椅的靠背支撑成比例地下降,进一步增强了行李箱的实用空间。双轮驱动姚兴版还配有行李箱电动尾门和感应开启功能。

在功率方面,2021 Star TXL配备了1.6T涡轮增压发动机,最大功率为145kW/197Ps,最大扭矩为290Nm。搭配7速双离合变速箱,顶级车型增加了适时四轮驱动系统;悬架结构是前麦弗逊和后多连杆独立悬架。

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