所谓高水平，就是自己的标准和态度都在一定水平以上，但是高水平的感觉是不能用具体的形容词来表达的。可以是对审美的偏好，对细节的态度，对价值的看法。
每一年，每一家汽车公司为了参与市场竞争，突破重围，总是不断创新。新产品背后是品牌审美、细节、价值的多维体现。然而市场上的客户更多，却陷入了纠结。如何才能一目了然地捕捉到高层次感的SUV？
一辆高级SUV车的基本要素就是不会关注每一个细节，让所有人都能看到和赞美，而讴歌RDX就是这样的车。前面的五钻进气格栅是高级面。网上巨大的品牌LOGO和扩散的菱形点阵装饰带来强烈的视觉冲击，周围区域也小心翼翼地对导风口进行凹痕处理，以显示其锐度。
侧面方面，讴歌黑索今一直强调气场，协调的身材比例和凌厉的腰线让它看起来动感十足，而车尾比男人拳头还大的双侧双出口排气孔，更是把气势衬托到了顶峰，随时都很迷人。另外，讴歌作为奢侈品品牌，在使用马牌轮胎上不遗余力，有利于充分发挥其动态性能。
强劲动力性能的主要目的是让用户操作更舒适，讴歌了RDX的2.0T 10AT黄金动力组合。在这种组合下，新车最大功率达到195KW，最大扭矩380N m，爆发力和续航能力都很强。独特的按键换挡机构，个性鲜明，用户可在运动、运动、舒适、雪地模式中自由切换，满足不同驾驶场景的需求。
风景是宏观的，真正落实到驱动过程中，讴歌RDX更有力量。所有开过10AT的人都给出了一个答案，那就是“圆滑聪明”。这个盒子不仅获得了国际奖项，还可以在懒惰和侵略性之间无缝切换。一秒钟内可以连续降四档，足以展现精湛的技术，而且还能在长距离行驶时表现出优异的燃油经济性。年轻用户去30万级别买个奢侈品，也是收获经济油耗，不是很开心。
今天的SUV市场就像是百花齐放。今天有人玩越野风，明天开始轿风，后天跨界皮卡。其实所有的风格都没有自己那么现实。讴歌黑索今之所以能真正站稳脚跟，就是坚持以性能论为基础的独特奢华风格。外观设计不跟风，内饰也坚持奢华和品质。也许它的销量不高，但确实值得你细细品味。#讴歌RDX#SUV#新车系列至于侧脸，讴歌RDX一直强调气场，协调的身材比例和凌厉的腰线让它看起来充满动感，而车尾的双边双出口排气筒比男人的拳头还大，将气势衬托到巅峰，随时都充满魅力。另外，讴歌作为奢侈品品牌，在使用马牌轮胎上不遗余力，有利于充分发挥其动态性能。
强劲动力性能的主要目的是让用户操作更舒适，讴歌了RDX的2.0T 10AT黄金动力组合。在这种组合下，新车最大功率达到195KW，最大扭矩380N m，爆发力和续航能力都很强。独特的按键换挡机构，个性鲜明，用户可在运动、运动、舒适、雪地模式中自由切换，满足不同驾驶场景的需求。
风景是宏观的，真正落实到驱动过程中，讴歌RDX更有力量。所有开过10AT的人都给出了一个答案，那就是“圆滑聪明”。这个盒子不仅获得了国际奖项，还可以在懒惰和侵略性之间无缝切换。一秒钟内可以连续降四档，足以展现精湛的技术，而且还能在长距离行驶时表现出优异的燃油经济性。年轻用户去30万级别买个奢侈品，也是收获经济油耗，不是很开心。
今天的SUV市场就像是百花齐放。今天有人玩越野风，明天开始轿风，后天跨界皮卡。其实所有的风格都没有自己那么现实。讴歌黑索今之所以能真正站稳脚跟，就是坚持以性能论为基础的独特奢华风格。外观设计不跟风，内饰也坚持奢华和品质。也许它的销量不高，但确实值得你细细品味。
