在今年的北京车展上，哈弗发布了自己的初恋，号称是柠檬平台的第三款新车。这和哈弗命名界这两年泥石流的状况相当符合。那么哈弗的初恋是什么车呢？听听这个名字。只有没谈过恋爱的人才可以买，但是男/女朋友，尤其是已婚人士就不能买？带着这样的疑惑，我对这辆车进行了探索。
据官方介绍，一句话，“初恋”的意思是“全新柠檬平台下的第三款标杆SUV，定位为年轻人的第一款车，支持全车FOTA升级，能细腻展现智能呵护。”我就是这么总结的。其实初恋更像是哈弗H2在全新柠檬平台上的升级产品。
首先，哈弗初恋的样子足够新奇。红、绿、蓝、灰四种不同颜色，也在积极向家庭设计靠拢。比如ChinaNet和现在流行的第三代哈弗H6高度相似，车灯也有非常高的认可度，给人一种初生牛犊不怕虎的感觉。这很像《王者荣耀》中的孟秀形象。连我都觉得像哈弗H6和奥迪e-tron。你怎么想呢？
哈弗初恋有两个已知的版本，低版本和高版本。低版车身尺寸4472*1841*1619(mm)，高版车身尺寸4477*1874*1626(mm)，轴距2700 mm，不知道为什么两个版本车身尺寸会有差别。但是预估价9万的低版和预估价12万的高版之间有高达3万元的差价。如果不想减少配置，只能从大小开始。
哈弗初恋的内部在11月11日正式揭幕。可以看出整体设计风格非常接近第三代的新哈弗H6。全新设计的方向盘、大尺寸的车屏、旋钮换挡以及车内大量金属配件的应用，都能清晰感受到哈弗的年轻定位。
虽然整体设计，尤其是中控区相对简单，但没有使用传统的全黑或全米色配色，使得室内气氛更加活泼。据了解，哈弗初恋的内饰配色也是卡其色和绿色，会让整车的个性更加超脱和年轻。
动力方面，初恋是150马力的1.5T L4发动机，搭配7速双离合变速箱。官方显示油耗水平6.4到6.7，最高时速185km/h，但既然已经定位为年轻人的第一款车，那么激进的动力配置肯定不如更实惠的价格政策。现在哈佛上市的模式在权力上并不咄咄逼人，但只要愿意踩权力，还是会给你这样的局面。所以我觉得初恋的动力表现也要以稳定为基础，油耗不要听一面之词。正常开车的话，8点左右应该正常。
总结：
哈佛的初恋定位是年轻人的第一辆车，所以大部分偏好属性肯定是偏向年轻人的。外观时尚，动力强劲，车机智能化，安全设备高，价格实惠。随着新车的名字，哈弗初恋的人气越来越高，经过实践经验发现，相比宣传，确实如此。再加上哈佛的“SUV领袖”称号，相信吸粉会疯掉。
现在我们在等哈弗初恋的最终售价。但是，当9-12万的预估售价出来的时候，很多人已经把“初恋”指定为自己的第一辆车。最后，结婚的人能买到初恋吗？别担心，不光是你，你的另一半肯定也想要“初恋”。
