一位老朋友想升级他的车，来征求意见。在各位前辈和键盘手面前，他不敢说自己专业。他只能根据自己的看法给出自己的看法。是否正确，需要他自己判断。
预算40万，大部分人都会选择SUV，够豪华中大型SUV的腰了。除了一些豪华的高端，还有很多余地可以选择。
无论是一线三大BBA还是二线豪华林肯和凯迪，都可以列出A、B、C、D，自由选择，买车。我是说大部分普通人买车，一般都是单项选择题。为了某个动心的选择而放弃其他几款很可惜，但最重要的是知道自己最需要什么。
如果你爱大品牌，可以选择奔驰、宝马、奥迪。奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5都是中型SUV，空间不大，但操控和舒适性必须忽略。最重要的是开车出去要有面子。
但是介绍我的时候，老朋友老老实实摇头，我又不是复读生。我一遍又一遍地说不出这种模型配置的好处。最后我推我问他要什么车，我只好大海捞针。老朋友半天问我：“凯迪拉克XT6怎么样？”
这明显不是征求意见，而是求解答。
换句话说，如果车辆空间要排第一的话，XT6绝对是值得考虑的车型。5米长的车身以同样的价格放在BBA车型的前面，这可能会杀死太多的竞争对手。而且布局多变，有六席和七席两种选择，更适合两岁孩子的家庭。
随着汽车价值的普遍提升，大和蠢已经完美分离。2020款的XT6有明显的美式SUV风格，家庭式盾形进气格栅，大气夸张。通过中网可以看到内饰矩阵装饰，车头视觉上很坚固但不厚重。
车身全长5056mm，轴距2863mm，外观长度和内部空间在同价位车型中占优。而且凯迪拉克的设计风格一直是硬朗有棱角的路线，各种肌肉设计，自有气场，性能好。
车内部分，XT6采用搪塑材质，让触摸的地方感觉很高级。装饰板的漆面，选用钢琴漆，无愧于这款车自称的“奢华”。环绕式驾驶舱，三个多功能方向盘，方向盘、中控台、空调出风口的镀铬装饰，将原本高端的内饰提升到了更高的层次。当然，用某人的话说，这都是皮毛。这辆车值不值，就看它的动力了。XT6配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率174kW，峰值扭矩350Nm。数据看起来不大，但作为一款以家庭使用为主的大中型SUV，对于日常出行来说已经足够了，尤其是油门的优异性能，让驾驶员感觉会给车辆的动力加分。
说了这么多，这款豪华的大中型SUV好像真的不错，那你当初为什么不直接推荐给老朋友呢？
下面说说大家熟知的事情。这两年凯迪拉克一直负，动力高速消失，这两年让很多车主对这个品牌怨声载道。而且从销量来说，凯迪拉克号称在二线豪华品牌中排名第一，但路上却很少见到凯迪拉克的高端车。
理性买车，需要考虑的问题很多，不仅是车的价格和空间，还有车的性能是否稳定，保养成本是否划算，车的残值等等。在后三次评价中，凯迪拉克得分明显偏低。
“那你为什么看中这辆车，是为了空间？”我得搞清楚老朋友的说法清楚不清楚，不要头脑发热到后来后悔。
老朋友说，有，没有，空间只是一个方面。条件不好的时候，很喜欢凯迪拉克，甚至梦想自己也能拥有一辆。现在条件好了，想实现这个梦想。
怪不得！感情是无法理清的，也不一定非要说清楚。买车第一件事就是喜欢。其实不止是我的老朋友，很多人对凯迪拉克或多或少都有感觉。也正是因为这个原因，凯迪拉克才有可能翻身。
老朋友说，既然你不那么反对，我就去取车。
我说，希望你喜欢！
