在MustangMach-E的感情和激情逐渐平息后，福特推出了另一款纯电动作品：E-Transit。没错，没关系。这款为福特勤奋工作了半个世纪的车型，迎来了全新的动力形态。
WLTP下，E-Transit续航里程可达350公里。在欧洲市场，这个数字大概能保证三天内充成工作车。不要说欧洲人懒，面包车送货车在那里一直这么辛苦.
值得一提的是，虽然是商用车，活动规律，但E-Transit还是很注重充电速度的。在快充模式下，34分钟可以充15%到80%，然后可以继续出勤。福特显然做到了，无论是从其电动同行那里抢走工作，还是仅仅表现出一种姿态。
另外，E-Transit还有一个应急功能：外接电源。和日产之前的聆风救灾车一样，E-Transit支持最大输出功率2.4kW，但电池容量较大，为67kWh。可以说，只要不是太奢侈浪费，用它来临时给一个普通家庭供电，并不难。
