可以说，在十万元SUV市场，自主品牌始终占据强势地位。5年前和10年前，10万级自主SUV大多走的是“工具车”的道路，空间大，通过性高，实用性高。
然而，随着汽车消费的升级，越来越多的消费者不再满足于“工具车属性”。在买方市场的推动下，各大车企也在转型。越来越多的SUV不仅坚持实用性高的优势，还点亮了一个新的人才，那就是开发高品质。
在国内一线自主品牌中，奇瑞的Tiggo 7和长安的CS55就迎来了这样的转型。随着2021年Tiggo 7沈星版和CS55 PLUS蓝鲸版两款新车的推出，用肉眼就能观察到品质的提升。
那么，这两款高品质SUV哪个会有更全面的技能呢？我们不妨从设计质量、科技质量和动态质量三个维度进行探索。
除了高价值，我们还需要更精细的制造工艺
随着年轻一代消费者的崛起，汽车行业的设计也得到全面提高。然而，今天的年轻消费者对汽车越来越熟悉。我们不仅要求汽车具有卓越的价值设计，还要求从装配过程和材料堆放中找到更卓越的质量性能。
在新一代的Tiggo 7沈星版和CS55 PLUS蓝鲸版中，谁的设计质量更好？先说外观。
Tiggo 7沈星版就是设计中那种返老还童的典型代表。大尺寸进气格栅、悬浮车顶、双色车身等一系列元素，凸显出强烈的动感。这种运动设计才是很多年轻人真正要找的。
打开这款车的车门，以“科技豪华驾驶舱”的理念打造内饰，呈现出更加独特的内部氛围。
一方面，三屏互动技术设计造就了现在年轻人热爱的未来感和科技感；另一方面，双色真皮拼接、符合人体工程学的真皮座椅和钢琴烤漆空调触摸板，全面提升了Tiggo 7沈星版内饰舱的豪华度和档次。
除了设计上的年轻高级气息和调性，这款车在设计上其实表现出了更高的品质。这种品质很大程度上来自于精致的组装工艺和内部环境的健康舒适。
在细节上，Tiggo 7沈星版的每一条接缝都非常均匀规则。越是均匀紧绷的裂纹，一定程度上体现了这款车的精致和品质。同时，Tiggo 7沈星版还注重内部空气环境的健康，打造真正的“智能生态驾驶舱”。
通过AQS空气质量管理系统，Tiggo 7沈星版不仅可以实时监控和显示车内空气质量，还可以主动进行防御、隔离和净化三重保护。通过N95医用级’抗菌空调滤芯，能有效高效地吸收外界灰尘等病毒载体，实现防御隔离功效。
此外，该系统可以对病毒载体进行脱水，从而破坏病毒生存环境，有效减少病毒存活时间，始终保证内部环境的健康。
此外，Tiggo 7沈星版的“智能生态驾驶舱”还配备了RICSCS远程主动驾驶舱自清洁系统。车主可以通过手机车控软件远程对车内空气进行杀菌除臭，让你时刻保持车内空气清新。最后，在生产和检验过程中，Tiggo 7沈星版不仅使用了大量环保皮革等材料，还拥有奇瑞著名的“金鼻团队”在新车检验过程中对车内空气质量进行判断，确保更高、更环保、更健康的车品质，充分展示了智能生态驾驶舱的优势。
其实长安CS55 PLUS蓝鲸版在设计上已经走上了更年轻的道路。这款车还采用了大尺寸进气格栅和尾灯贯穿的设计，带来了良好的视觉冲击。但由于汽车的姿态，其视觉重心相对较高，调性会更倾向于家居风格。
CS55 PLUS蓝鲸版的室内设计以青春和运动为主。车内大量红色装饰线条搭配黑色主色调，带来强烈的运动感。虽然青春运动气息很浓，但CS55 PLUS蓝鲸版并没有使用太多奢华的材质，使得整个内饰设计看起来有些单薄。
当技术成为一种趋势时，这种技术就是我们所需要的
目前，许多汽车公司将在自己的产品中面对年轻的市场，重点是丰富的科技意识。然而，什么才是真正有质量的高科技？在Tiggo 7沈星版和CS55 PLUS蓝鲸版上，带来了不同的解读。
新一代的Tiggo 7沈星版通过一系列极具科技感的内饰组合，如双液晶显示屏和电子保险杠，带来了绝佳的科技氛围。当然，这种科技感不仅仅是表面的。比如在三屏互动技术中，不仅使用三屏来提升内在的品位感，这三屏还可以实现跨屏联动。
通过中控屏可以直接控制空调温度，导航、多媒体等信息可以直接映射到驾驶员前方的LCD仪表盘上。更丰富的互动方式，让司机和乘客真正体验到科技带来的便利。
在车辆系统方面，Tiggo 7沈星版采用狮子智能云网络技术，通过四核CPU、2G运行内存等强大的硬件设备，带来了AI生物识别技术、AI智能云管家、AI智能云互联网远程车辆控制、AI增强型自然语音交互等四大黑技术。这四大黑技术让司机和乘客有了独特的智能体验：上车时，可以通过人脸识别享受更专属的车联网推送服务；开车时，通过增强的自然语音交互控制在线导航、在线音乐等功能；甚至在离开车辆后，也可以通过手机查看车辆状态。
换句话说，通过这个系统，Tiggo 7沈星版几乎转化为AI智能机器人，从各个方面有效帮助车主。
同时，Tiggo 7沈星版也将L2级别的自动驾驶辅助功能带到了同行的前面。通过该系统，不仅可以实现自动紧急制动等与安全相关的功能。
高速行驶时，ACC自适应巡航和车道保持系统还可以解放手脚，大大降低驾驶中的工作强度，带来更好的便利。而这也是科技感的体现。
虽然CS55 PLUS的设计并不强调科技的加持，但它仍然通过强大的功能带来了良好的技术体验。在中控台的双屏上，长安汽车为其注入了一个车联网系统。通过该系统，您可以在驾驶时享受方便的在线导航和在线音乐应用功能，甚至无需使用手机。
不过这款车的交互系统并不强调AI人工智能。所以通过打造一个很有科技感的驾驶舱，再加上车载联网系统和ADAS系统，也创造了很好的科技感，但是没有Tiggo 7沈星版全面。
然而，CS55 PLUS在智能安全辅助系统方面存在一些不足。在2021款上，CS55 PLUS没有主动安全配置。对于很多年轻人来说，由于缺乏主动安全配置，CS55 PLUS的竞争力进一步降低，反映出这款车在科技上的一些不足。
同时，技术应该对汽车的细节进行反馈。如何通过科技的进步提高汽车的人性化和便捷性？Tiggo 7沈星版和CS55 PLUS蓝鲸版也给出了不同的答案。
相比较而言，不难看出Tiggo 7懂得如何将技术转化为同类价格机型中更人性化的相关功能。
从提高驾驶便利性到驾驶舒适性，Tiggo 7沈星版以更全面的态度为用户带来了更多关于质量的陈述。而这只是CS55 PLUS蓝鲸版美中不足的一部分。
动力高效，体验极佳，机器堪称优质
前几年消费者买车的时候，判断一辆车机械质量的主要方面是看一辆车参数的水平几何。但是现在，大家都有了新的看法。
一辆高品质的车不仅需要强劲的动力和优美的纸质参数，更需要在实际技术、效率和驾驶体验上带来更好的性能。
通过图表对比，不难发现即使是Tiggo 7沈星版的1.5T车型也表现出了不错的效率。一方面，1.5T发动机的动力储备足以适应大多数使用场景；同时，再加上全新CVT变速箱的匹配，平稳流畅的加减速也让这款车有了更好的经济性能。
除了1.5T车型的高效率和舒适性，Tiggo 7沈星版的1.6T车型带来了更强大的动力，依靠各种先进的技术和良好的匹配，带来了更多的驾驶激情，实现了高效率和统一性。
配备奇瑞优秀的1.6T“最强中芯”发动机，采用宝马的Getrag 7速湿式双离合器。
除了具有96%的综合传动效率外，燃油效率比传统的AT变速箱提高了5%-9%，也带来了更好的燃油经济性。即使你有强大的动力，也能得到更经济的油耗保证。
尤其在实际驾驶中，Tiggo 7沈星版具有油耗低、性能高的性能。即使在剧烈行驶中，凭借先进的发动机和高传动效率的变速箱，油耗也可以控制在非常低的水平。实测油耗约为每百公里6.9L，与官方数据相差甚远。
CS55 PLUS全部采用蓝鲸系列1.5T发动机。虽然它的选择没有Tiggo 7沈星版广泛，但机械品质也很优秀。即使排量只有1.5T，在数据方面还是有很好的动态性能。
不过这款车采用的是长安汽车自主研发的七档双离合变速箱。换挡速度虽然优秀，但是受制于匹配成熟度的问题，使得换挡带来的挫折依然让这款车的驾驶品质变弱。
同时在实际行驶中，实际油耗水平也超过了账面数据，每百公里综合油耗在8-10L左右。长安CS55 PLUS蓝鲸版与Tiggo 7沈星版真正的低油耗相比，在效率上没有优势。
结论
通过一系列对比，不难发现，无论是新一代的Tiggo 7沈星版还是CS55 PLUS蓝鲸版，都满足了我们对高品质的需求。
相比之下，被誉为“汽车行业科技人”的奇瑞汽车为新一代Tiggo 7沈星版打造了更全面、更优质的性能，能够更好地展现汽车企业对汽车消费从外观到内饰升级的认知，品质丰富饱满。
