对于大多数消费者来说，在面对合资车和国产车时，他们更愿意选择前者。毕竟合资车的综合实力和口碑更好，就保有量而言甚至国产车都落在后面。但是随着自主品牌的发展和国人对国产车的认可，国产车成为很多人买车的首选。甚至有些车主的第一辆车是合资车，第二辆车其实选的是国产车。当然也有网友说买国产车是因为穷。那么从合资车到国产车，车主换车是因为穷，还是其他原因？其实简单可以概括为三点，和贫穷关系不大。
第一点：口碑和销量
过去，轿车和SUV都是合资车的天下，但近年来，国产车的性能越来越丰富多彩。而且随着时间的推移，国产车的口碑优势逐渐显现。虽然不能说完全超越了合资车，但与同价位的合资车相比，国产车的性能并不逊色。而且从销量来说，国产车的性能也不逊色。有时候不是销量好的车值得买，而是销量好的车型大多各方面都不差。同时，市场可以更好的验证这款车是否值得购买。
第二点：性价比高
网上总有一些人说买国产车是因为穷，但国产车相比同价位的合资车，在配置、空间、性能等方面都有更好的表现。甚至有些10万以上的国产车甚至有AI主动服务，但是同样价位的合资车呢？有的连ESP都没有。这个时候，谁愿意花这么多钱买一辆不切实际的合资车呢？说实话，普通消费者的钱就是血汗钱。为什么要以同样的价格购买低价的合资车，而不是选择高价或者高价的国产车？至于所谓的质量，开10年国产车没什么问题，尤其是大部分消费者开了5、6年就把车卖了。这个时候你还会考虑合资车吗？
第三点：省钱
很多人说国产车保存率低，甚至合资车都比国产车更值得买。不过现在很多年轻人都明白一个道理，就是低附加值的国产车也可能比大多数合资车省钱。毕竟像丰田普拉多这种有附加值的车型不多。可能有些人不明白为什么国产车不保值反而省钱。简单说一下吧。比如一辆20万的合资SUV开了8年，二手车均价8-12万，相当于亏损8-12万。但是一辆10万的国产车，开了八年能卖三四万。这个时候可能只亏六七万。你觉得这样省钱吗？
其实不排除有些车主出于经济原因选择国产车，但目前10万左右的合资车还是不少的。这个时候我们已经通过选择国产车来说明问题了。一般来说，国产车并不是不值得买，但很多人为了面子，更愿意选择合资车。从纯家庭交通的角度来说，国产车也是不错的选择。
