不得不感叹，自主品牌在价值设计上的努力，速度之快，参考的时代似乎一瞬间就成为了过去。这里所说的设计，绝不是单个车型上的显著表现，而是逐渐成为各个品牌家族语言的设计基础。即使是不懂车的人，也很容易判断某款车是属于某个车企还是某个品牌。
新宝骏的诞生可能有很多含义，但就价值而言，这个品牌传达的信息是“高级”。虽然和宝骏品牌只有一个字的区别，但是看到这个RC-5的时候，还是多停一分钟。全新的DIA LOGO和分体大灯是新宝军高认可度的设计元素。
仔细看，会有更精致的中网造型，双镜头LED大灯，平板挡泥板，偏向新能源汽车的设计。这些细节在过去的自主品牌车上真的很难看到。
亮点不止这些。来到车身的侧面，就像一堂生动的汽车设计理论课。清晰的肩线、腰线、裙线放置在RC-5的侧面。这个比例刚刚好，有光影，有层次感，当然还有一点高级感。车尾的后溜设计大概是这个价位范围内最美的了。并没有因为大面积的金属覆盖而臃肿，也没有拖延症的感觉。我承认，比那几百万GT的差多了，但是从国内的角度来说我更满意！
超大的后备箱空间彻底摧毁了所有同价位同档次的车，不用放平座就能得到超大的正规收纳空间。即使你家里有两个娃娃，短途旅行也没有压力。当然，唯一限制其装载量的可能是立方体形状的大件物品。好在这样的场景不多。毕竟没人天天买洗衣机冰箱。
车内的家居风格让人觉得很安心，圆弧的周边设计会让人觉得莫名其妙。浅灰色的配色方案也是许多家居装饰中最常用的颜色。和其他车载系统不同，语音助手应该叫。在这款RC-5中，常用功能只需要直接下命令，主人的荣誉感更强。此外，还有遥控等多种功能，会让你在日常用车中有一种膨胀的优越感。
我在车里做了什么？点击视频。
