在上一期中，我们从设计、动态性能、乘坐空间、配置级别、智能网络连接等方面对吉利佳吉和新宝军RM-5这两款流行的家用MPV车型进行了评测。评论区粉丝问：除了这些中端家用MPV，还有哪些MPV车型既能载人又能拉货？本期就来说说现在流行的大空间大功率MPV。我们先来看看2020年10月的MPV销量榜。
从以上数据可以看出，月销量前十的车型主要是中高端家用MPV。在排名前十五的MPV中，只有五菱洪光和东风凤兴凌志属于商用车和乘用车，两款车的定价区间都在起步5级。作为客货两用的跨境MPV，这两款车在动力、空间、外观等方面的实际表现如何？
五菱洪光
说起五菱洪光，2010年之前，国内乘用车市场基本被合资企业占据，最低端的合资MPV车型起步价高达15万元。当时，由五菱汽车自主开发的五菱洪光，起步价只有4万元。得益于五菱面包车的口碑，再加上时尚的造型和载人拉货的功能，上市后成为爆款。此后各大品牌开始纷纷模仿，使得国内MPV市场繁荣起来。
在外观上，除了五菱洪光S系列圆滑流线型的设计理念外，五菱洪光PLUS还采用了霸气坚韧的设计。“丁”形前进气格栅的设计更加显眼，与大灯组融为一体，视觉冲击力强。整车的平行长方形设计相对简单，走的是比较年轻的路线。
动力方面，五菱洪光PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147马力，搭配6速手动挡，每100公里油耗6.6升。由于其运载人和货物的定位，该车不同于传统的前驱动MPV，因为它采用了五菱洪光S、五菱洪光S1和五菱洪光S3的前后驱动模式。这种驱动方式的优点是在爬坡和泥泞路段仍然有很强的动力，缺点是制造成本比前驱动高。
在空间上，五菱洪光PLUS车身长4,720mm，宽1,840mm，高1,810mm，轴距2,800mm。五菱洪光PLUS作为超大型MPV车型，乘坐空间非常宽敞，人拉货自然。值得一提的是，五菱洪光PLUS还有运营版，可以合法搭载城乡之间的乘客，更适合低成本创业。
凤兴灵芝
说起东风广受欢迎的凌志，可以说这是国内第一批诞生于厢式车的车型。以“大”著称的灵芝，与“以货为主，人为辅”的五菱之光、五菱之荣一样。起步价5万的车型推出了不同的MPV使用类别的车型。近日，新灵智M5 2.0L、灵芝plus、2021流行M7 3也相继推出
在外观上，灵芝PLUS的设计比较保守，给人一种端庄大气的感觉。正面采用家庭式翼栅设计，转向灯和日间行车灯采用LED光源，侧面腰线与侧拉门配合，尾板设计也是方形。整车采用传统商用车的设计，针对40岁左右的中年人。
动力方面，灵芝PLUS配备2.0L自然吸气发动机。虽然采用了阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术，但其最大马力只有133马力。整个系统配有6速手动变速器，油耗达到每100公里8.3升。
空间方面，灵芝plus定位为“宽体商旅”MPV，七座九座，可满足商业、家居、商务等场景的需求。适用于运行商务用车、商务接待用车，功能主要是拉pe
最后，从这两款车的对比来看，虽然以商用车和乘用车为主，但五菱洪光走的是比较年轻的路线，而灵芝走的是成熟稳健的路线，两者有着本质的区别。就动力性能而言，五菱洪光的动力优于凌志，油耗更低，这也是五菱洪光10年来保持每月MPV销量冠军的原因之一。
十几万元的水平，是合资车的天下。目前国内MPV几乎没有。至于商用车和乘用车用的低端MPV，国产品牌汽车以高性价比在MPV市场占据主导地位，但这样的“好日子”还能持续多久？你觉得有物美价廉的商品吗？国产品牌的车还有哪些可以改进的地方？快来吐出来！#MPV#五菱洪光#车型系列
在外观上，除了五菱洪光S系列圆滑流线型的设计理念外，五菱洪光PLUS还采用了霸气坚韧的设计。“丁”形前进气格栅的设计更加显眼，与大灯组融为一体，视觉冲击力强。整车的平行长方形设计相对简单，走的是比较年轻的路线。
动力方面，五菱洪光PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147马力，搭配6速手动挡，每100公里油耗6.6升。由于其运载人和货物的定位，该车不同于传统的前驱动MPV，因为它采用了五菱洪光S、五菱洪光S1和五菱洪光S3的前后驱动模式。这种驱动方式的优点是在爬坡和泥泞路段仍然有很强的动力，缺点是制造成本比前驱动高。
在空间上，五菱洪光PLUS车身长4,720mm，宽1,840mm，高1,810mm，轴距2,800mm。五菱洪光PLUS作为超大型MPV车型，乘坐空间非常宽敞，人拉货自然。值得一提的是，五菱洪光PLUS还有运营版，可以合法搭载城乡之间的乘客，更适合低成本创业。
流行灵芝说起东风流行灵芝，可以说这是国内第一批源于面包车的车型。以“大”著称的凌志，与五菱汽车的五菱之光、五菱之光是一样的。是“以载货为主，拉人为辅”的商用车定位。起步价5万的车型推出了不同的MPV使用类别的车型。最近，新灵智M5 2.0L，灵芝plus和2021流行的M7也相继推出
在外观上，灵芝PLUS的设计比较保守，给人一种端庄大气的感觉。正面采用家庭式翼栅设计，转向灯和日间行车灯采用LED光源，侧面腰线与侧拉门配合，尾板设计也是方形。整车采用传统商用车的设计，针对40岁左右的中年人。
动力方面，灵芝PLUS配备2.0L自然吸气发动机。虽然采用了阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术，但其最大马力只有133马力。整个系统配有6速手动变速器，油耗达到每100公里8.3升。
空间方面，灵芝plus定位为“宽体商旅”MPV，七座九座，可满足商业、家居、商务等场景的需求。适合跑商务车和商务接待车，功能以拉人为主，货为辅！
最后的
从这两款车的对比来看，虽然以商用车和乘用车为主，但五菱洪光走的是比较年轻的路线，而灵芝走的是成熟稳健的路线，两者有着本质的区别。就动力性能而言，五菱洪光的动力优于凌志，油耗更低，这也是五菱洪光10年来保持每月MPV销量冠军的原因之一。
十几万元的水平，是合资车的天下。目前国内MPV几乎没有。至于商用车和乘用车的低端MPV，国产品牌汽车与h
