哈弗今年真的有了很大的进步。在好猫大狗坦克之后，哈弗的初恋再次出道。对于很多成年人来说，“初恋”这个词似乎是一个遥远的记忆，但是用初恋来命名一辆车，真的很让人困惑。可能哈弗是想让你第一眼看到这辆车就有找到初恋的感觉。如果初恋的记忆不好，那么
在之前的北京车展上，哈弗初恋亮相，并被摆放在展台的核心位置。哈弗初恋是柠檬平台下的第三款车型，产品定位为入门级小型SUV。在外观设计上，哈弗初恋采用了全新的家庭式设计语言，网内鳞片般的线条非常精致，尤其是在阳光下，会形成闪闪发光的视觉效果。大灯造型非常夸张，里面四个独立的LED光源识别度高。LED日间行车灯从前照灯组延伸到保险杠下方。初恋第一印象不错，面值很重要。
车身侧面设计比较常规，没什么特别的。这款车的轴距尺寸是2700mm，是标准紧凑型SUV的长度，但是前后悬架比较短，所以车身侧面看起来比较大。
后部的设计比较简单。尾灯和大灯相互呼应，都有这种向下延伸的风格。光源采用全LED，点亮后也有自己的识别。哈弗车尾标识放大直接嵌入车身，也是哈弗车型的一种新设计理念。排气口隐藏在底部。
相比外观，内饰的设计风格更简单。连物理按键在中控台都看不到。几乎所有的功能都集中在12.3英寸的中央屏幕上。空调控制区域是分开的，通过触摸进行调节。如果您在驾驶过程中操作，您可能会按错按钮。
哈弗初恋的室内装修在细节上处理的非常好。中控台凸出的面板包裹着柔软的材料，边缘有缝线，表面有回文纹理，和网里的纹理很像。无论是车内的观感都是那种高级的感觉。
a柱主驾驶座上的摄像头可以识别驾驶员的表情和状态，并做出相应的提醒，尤其是疲劳监测非常有用，这种配置在同一个级别上是很少见的。
旋钮式电子换挡机构节省了大量空间。前储物格配有手机无线充电功能，两侧细长的储物格也可用于存放手机、高速卡等。高调的模型也使用碳纤维纹理面板，这是非常行导向。
因为是前驱车的行驶形式，哈弗的初恋在后排有充足的空间，平台完全平坦，没有任何突起，所以后排坐三个人没有压力。同时后排配有独立出风口和两个USB接口，满足后排乘客的需求。
在动力部分，哈弗的初恋配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210Nm，搭配双离合器变速箱。动力参数没有哈弗大狗强。当然，这车的定位肯定是在大狗之下。
据悉，哈弗初恋将在即将到来的广州车展上预售。虽然模特的命名有争议，但不得不承认，哈弗初恋已经赢得了流量和关注，这个名字也很好记。这种营销思路可能会在哈弗的后续车型中广泛使用，不管你最终是否和初恋走在一起，但现在你有机会重新拥有她。#哈弗#车型#大灯系列
车身侧面设计比较常规，没什么特别的。这款车的轴距尺寸是2700mm，是标准紧凑型SUV的长度，但是前后悬架比较短，所以车身侧面看起来比较大。
后部的设计比较简单。尾灯和大灯相互呼应，都有这种向下延伸的风格。光源采用全LED，点亮后也有自己的识别。哈弗车尾标识放大直接嵌入车身，也是哈弗车型的一种新设计理念。排气口隐藏在底部。
相比外观，内饰的设计风格更简单。连物理按键在中控台都看不到。几乎所有的功能都集中在12.3英寸的中央屏幕上。空调控制区域是分开的，通过触摸进行调节。如果您在驾驶过程中操作，您可能会按错按钮。
哈弗初恋的室内装修在细节上处理的非常好。中控台凸出的面板包裹着柔软的材料，边缘有缝线，表面有回文纹理，和网里的纹理很像。无论是车内的观感都是那种高级的感觉。
a柱主驾驶座上的摄像头可以识别驾驶员的表情和状态，并做出相应的提醒，尤其是疲劳监测非常有用，这种配置在同一个级别上是很少见的。
旋钮式电子换挡机构节省了大量空间。前储物格配有手机无线充电功能，两侧细长的储物格也可用于存放手机、高速卡等。高调的模型也使用碳纤维纹理面板，这是非常行导向。
因为是前驱车的行驶形式，哈弗的初恋在后排有充足的空间，平台完全平坦，没有任何突起，所以后排坐三个人没有压力。同时后排配有独立出风口和两个USB接口，满足后排乘客的需求。
在动力部分，哈弗的初恋配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210Nm，搭配双离合器变速箱。动力参数没有哈弗大狗强。当然，这车的定位肯定是在大狗之下。
据悉，哈弗初恋将在即将到来的广州车展上预售。虽然模特的命名有争议，但不得不承认，哈弗初恋已经赢得了流量和关注，这个名字也很好记。这种营销思路可能会在哈弗的后续车型中广泛使用，不管你最终是否和初恋走在一起，但现在你有机会重新拥有她。
