2020年11月第二周发生了什么？W12发动机将停产，北极星将被罚款15万欧元，通用将在美国召回近20万辆汽车，长安将逐步实现L4 /L5自动驾驶，肖鹏毛利率将首次转正。对于所有的车企来说，有开心的，也有难过的，让我们有更清晰的认识。
11月9日，周一：百年宾利电动化，W12发动机将在6年后停产？
大众集团最早可能在2026年淘汰W12发动机。截至目前，作为W12发动机主要用户的宾利产品正在逐步向电气化方向发展。前不久，宾利宣布到2030年产品全面电气化，也就是说到2026年，这个英国品牌阵容中的所有车辆都将是插电式混合动力或纯电动汽车。到目前为止，宾利的Tim Yue，Continental，Speeding，奥迪A8L的旗舰车型都使用这款W12发动机。但大众目前的W12发动机车型都没有开发出任何混合动力系统，甚至连48V轻型混合动力的组合都没有。随着电气化趋势的推进，它可能很快退出历史舞台。总结：虽然W12发动机性能优异，但随着未来汽车产品向新能源方向发展，12缸、10缸甚至8缸发动机离开历史舞台的命运已经确定。
11月10日，周二：极星因商标权纠纷在法国被禁，还要赔偿15万欧元
此前，法国法院裁定宝丽来品牌LOGO侵犯了雪铁龙LOGO和DS汽车LOGO，宝丽来需要向雪铁龙赔偿15万欧元，并禁止其LOGO在未来6个月内在法国使用，使其产品无法在短时间内上市法国市场。早在2019年7月，PSA集团就对北极星品牌的LOGO提起诉讼。雪铁龙表示反对极地之星类似人字飞镖的平面设计，认为对方侵犯了雪铁龙在法国的商标权。法院起初驳回了雪铁龙的申诉，认为两个logo轮廓不同，相似度低，不构成对雪铁龙logo的侵权。但一年多之后，雪铁龙胜诉。
总结：这次败诉对宝丽来在法国的推广有一定的影响，但从另一个角度看，也让更多的人了解了这个品牌。
11月11日，周三：因螺栓松动、潜在漏油，通用在美国召回19.4万辆汽车
通用汽车将在美国召回194，105辆汽车，因为制动蓄能器上的螺栓可能松动或丢失，导致变速器漏油，增加事故或火灾的风险。召回车型包括2019-2020年别克飞地和安可、2018-2019年别克君越、2019-2020年凯迪拉克XT4、2020年凯迪拉克XT6、2019-2020年雪佛兰开拓者、2018-2019年雪佛兰科鲁兹、2018-2020年雪佛兰Equinoxe和2018年雪佛兰迈锐宝、2019-2020年GMC阿卡迪亚和通用汽车的召回将于12月14日开始，经销商将检查车辆的制动蓄能器，如果螺栓丢失，将予以更换。总结：目前，通用汽车没有收到任何与此问题相关的伤害或事故报告，这也表明了其负责任的态度。但也要重视车辆生产的问题，从根本上杜绝此类事情的发生。
11月12日，周四：长安计划在2022年前，逐步实现L4级/L5级自动驾驶
在2020年世界智能网络化汽车大会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将通过“第三次创业”转型为智能旅行科技公司，并计划到2022年逐步实现L4 /L5自主驾驶车型的量产。目前，长安汽车部分车型已达到L2水平，配备了驾驶员辅助系统，具有自动泊车辅助、自适应巡航、车道偏离提示、场景重建等功能。长安汽车的智能化目标是到2020年实现自动驾驶L3级量产。到2025年，将实现自主驾驶的L4量产。未来，长安将通过“北斗舒天”计划成为智能技术的探索者、智能产品的普及者、智能服务的创新者和智能旅行的实践者，并计划在未来10年投资200亿元。
总结：自动驾驶技术是长安汽车智能化研发的重点，智能化是一个长期的过程，长安汽车在智能化方面的优势有待进一步构建。
11月13日，周五：毛利率首次转正，小鹏汽车三季度交付8578台汽车
肖鹏汽车公布了2020财年第三季度的财务报告数据。数据显示，第三季度总销量为8578台，同比增长265.8%。总收入19.9亿元(2.93亿美元)，同比增长342.5%。截至2020年9月30日，肖鹏汽车销售服务网络拥有116个销售网点和50个服务网点，覆盖中国58个城市。肖鹏汽车品牌多收站已运营135个站点，覆盖50个城市。值得一提的是，第三季度，肖鹏汽车也首次实现了4.6%的正毛利率，而去年同期和2020年第二季度分别为-10.1%和-2.7%。对此，肖鹏汽车董事长表示：“首次实现毛利润也凸显了我们的增长和实现规模经济的能力。”
总结：尽管毛利率为正，但受营业费用和其他费用的影响，肖鹏汽车的净利润仍处于亏损状态。如何摆脱损失成为小鹏的下一个任务。
