随着国内大中型七座SUV的日益普及，越来越多的合资品牌逐渐被吸引入驻。不是，从别克昂科旗、雪佛兰先锋，到高端凯迪拉克XT6、林肯飞行家等车型的国产化，似乎这个领域的市场竞争已经呈现出白热化的迹象。
但近几年来，处境越来越绝望的韩国品牌现代，显然不想放弃这块“大蛋糕”。结果，在盛大无法打开局面的时候，现代直接以纯进口的形式将其“老大哥”引入国内市场。而这辆车就是现代的巴黎皇帝！
由于不久前新车在北京车展上市，官方用于销售的新车也已抵达全国各地的4S门店。那么，巴黎的能力是什么呢？我们从一群网友发布到真实店铺的照片中了解一下。
首先，从外观上看，新车有一个非常大的不规则格栅；而且，无论是内部的点睛之笔还是包裹在周围的厚厚的镀铬；结合分体大灯设计，可以最大限度地营造出专为大中型SUV打造的恢弘氛围。
在汽车的侧面，由于巴黎迪在北美市场的使用时间更早，所以它的侧面姿态也将具有与美国汽车相似的强度和韧性。就像它的直腰线一样，可以拉伸它的整体视觉；同时可以形成四根粗柱的肌肉男。在尾部的设计上，也使用了非常清晰的线条轮廓；大面积银色装饰板组成的后围，单面双出口排气布局，将继续营造其野性气息。此外，月牙形矩阵LED尾灯也带给它符合当下审美要求的个性。
在内饰部分，新车的设计风格非常简单、爽朗；而且其7寸的LCD仪表和10.25寸的中控面板也形成了更时尚更灵动的屏幕造型；此外，搪塑工艺的硬质材料、木质装饰板和大量的皮革材料形成了简单而无形的审美“画卷”。
在空间部分，巴黎长宽高4980/1975/1775mm，轴距2.9米。诚然，仅从参数来看，其大小确实不如大众；但是好像差距不大。除此之外，在更加精致的空间布置之后，我们也可以从图中看出，它的实际使用空间并不比土昂逊色多少。
除了空间，动力部分也应该算是巴黎大帝的一个亮点元素。因为配备了V6 3.5L自然吸气发动机，最大功率272 HP，峰值扭矩336Nm；而且整个系统还会搭配8AT变速箱。此外，除入门级车型外，它还将配备四轮驱动系统。
最后，我们来看看它的价格；纯进口引进的巴黎入门价29.88万，最高价32.98万。轴距2.9米，标配V6动力，或者纯进口的“大家伙”，入门价格还不如30万；我相信它未来的销售数字仍然会很惊人，对吗？
