对于很多喜欢BBA的车主来说，入门级车型在配置上可能没有太大的优势，但是很多人愿意为豪华车买单，一方面是为了感受，另一方面是为了感受豪华车品牌的档次。作为宝马家族的入门级轿车，宝马1系就是这样一款备受推崇的车型，自推出以来就获得了高度的关注，销售业绩一直稳步上升。为了增强这款车的竞争力，宝马于今年10月推出了2021款宝马1系车型进行市场竞争。经过这款车的近距离体验，实力还是很不错的。
目前，2021款宝马1系已经以203的价格区间到达当地市场。8——24.6800万。运动红身还是很吸引人的，相信年轻人会很喜欢的。
前部新车采用宝马的家族设计语言，前部采用经典的双肾式进气格栅，外围用银色铬饰条勾勒，中部采用直瀑布式进气格栅，依然很有辨识度。车前两侧配有全车身大灯，内部灯组采用独立风格，灯光照射后视觉冲击非常强烈。宽大的引擎盖上有很多凸起的肋骨，感觉很有肌肉。下面宽阔的进风口是大气的，蜂窝状的中网很有动感。
车身很低。虽然是入门级车型，但却表现出强烈的动感。一条锐利的腰线贯穿车身，拉伸新车的视觉长度。下方的折叠线有一个向上的角度，让新车看起来很智能。多框轮毂是动态的，搭配与车身同色的轮眉，非常有动感。
尾巴形状很丰满，用很多直线勾勒出来，说明尾巴很宽。尾灯设计还是很时尚的，内部细节很清晰，点亮后视觉效果突出。黑尾杠很立体，两边排气很有动感。
黑色内饰很有动感，中控台偏向驾驶座。它配有一个浮动的液晶显示屏，底部有一个独立的空调出口，右侧有一个黑色的喷漆牌匾。细节很精致。三位方向盘握起来很舒服，细长的电子档衬托出车内的驾驶氛围。全车的真皮座椅看起来很有阶级感，一旦进了车就有了尊严感。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T发动机，最大功率140马力和192马力，搭配7DCT变速箱，动力输出还是很强劲的。
总结：是宝马的入门级轿车，宝马1系降低了门槛。对于很多喜欢宝马的车主来说，机会还是很难得的。新1系综合实力很强，有兴趣可以进店咨询。
