中国人买车更喜欢合资品牌和合资车，这是众所周知的事实。一般来说，合资车的技术比国产车更成熟，品牌力更强，所以在预算充足的情况下，大多数消费者会毫不犹豫地选择合资车。但是我们买车的时候也要看清楚，有些车虽然打着合资品牌的幌子，但是用的是国产技术，和我们国产的车没有实质性的区别。以下四款车就是典型的例子！
福特灵捷
福特领是江铃福特旗下的紧凑型SUV。如果你对这款福特领一无所知，但知道福特的标志，你不会怀疑它的身份，但实际上，只有福特领里的标志是福特的，三大核心技术与福特无关。从本质上来说，福特的衣领是宇晟S330的换壳车型。它的发动机和底盘和江铃汽车自己技术的宇晟S330一样。配套的CVT变速箱来自国内邦奇，完全没有福特的技术成分。本质上是没有技术亮点的国产车。
思豪X8
思豪是JAC大众旗下的新品牌。它有两家汽车公司的背景，大众和JAC汽车。说是合资品牌没有错，但是思豪的技术应用和大众关系不大，技术来源主要是JAC汽车。思豪X8是思豪品牌的第一款新车。该车定位为合资中型SUV，号称与大众平行生产。起步价只有8.88万。乍一看，很亲切。而思豪X8的核心技术归江淮汽车所有，只是流行技术的口头祝福。如果有流行的技术，也不会卖的那么便宜。
广汽丰田iA5
如果你在路上看到一辆车标是广汽传祺，车尾有“广汽丰田”字样的车，不要惊讶，这辆车没有换车标，但是这辆车是广汽丰田iA5。如果只看名字，可能会觉得广汽丰田iA5是凯美瑞和汉兰达的一家，其实不是。广汽丰田iA5是由广汽第二代GEP纯水平平台开发的产品，其核心技术由广汽研究院提供。是广汽新能源Ean S的换壳模式，之所以取名广汽丰田，无非是为了应对双点政策。
华晨雷诺观
虽然东风雷诺已经解体，但雷诺汽车并没有真正退出中国市场，在中国还有另一个合资品牌，即华晨雷诺。雷诺华晨这个名字可能大家都不太熟悉。它的前身其实是大家都熟悉的金杯汽车。2017年，雷诺以1元的价格收购了金杯汽车49%的股份，金杯汽车因此成为雷诺华晨。关静是雷诺华晨的第一款车型，华晨以合资品牌的中型SUV为傲，但本质上只是一辆新壳的金杯面包车，没有任何合资技术。
总结：合资企业有多种形式，包括技术出口、资本出口和品牌出口。在我们的传统观念中，品牌或外资往往侧重于技术出口，给人的印象是合资车技术先进。但是随着市场的逐渐开放，市场上没有国外技术的合资品牌和合资车辆越来越多。希望大家看到这些合资车的真面目，买车的时候不要介入他们的合资。
