家里的比亚迪F3运营了10多年，于是换车的想法就产生了。因为现在新能源车是发展趋势，所以想买纯电动车。其实我对空间没有任何要求。买车是为了日常交通。偶尔接送孩子上下学就够了。所以，我把目光投向了微型电动车。在10万元以下的价位区间，还是有很多选择的。经过多次对比，我终于提到了新的宝骏E300 Plus星未来版，这是E300的旗舰机型。84800元的价格还是符合我的预期，而且这款车不用交购置税，无形中节省了一些费用。
到现在为止，开了3个月，整体来说对新宝骏E300还是很满意的。它的驾驶感觉与燃油车大不相同，提速快，无噪音。虽然是“小车”，但底盘调整很紧，开起来很有信心。方向盘转的很轻，没有太多空位置，有指向哪里的感觉。而且是后轮驱动，开车更好玩。综上所述，开了新宝骏E300之后，我就不想开燃油车了。
动力方面，该车配备40kW永磁/同步电机，最大扭矩150 Nm。加速超车很容易，最大时速100km/h，足够在城市行驶。其磷酸铁锂电池容量为31.9千瓦时，最大续航里程为305公里，相当于每公里4美分。用车费用是我比亚迪F3的十分之一。而且新宝军还为E300的电池组提供了8年或者12万公里的保修，这已经足够让我更放心了。充电的时候E300很方便。家里可以用220V电源充电，也可以用充电桩充电。快充1小时可以充满80%的电，慢充5小时充满。我一般用慢速充电。
当我拿起汽车时，我发现新车没有异味。了解了一下，原来它的内部是植物纤维做的，对我自己和家人的健康更有利。配置方面，E300没有传统的中控屏，所有功能都集成在10.25寸的LCD仪表盘上。倒车时可显示360度全景图像，还支持车联网、语音识别控制、OTA升级。它的功能还是很丰富的。此外，我的车配备了全速自适应巡航系统、车道偏离报警系统、车道保持辅助系统和主动制动，驾驶方便。
E300有3座版本和4座版本。Plus车型都是4座版本。它的车身尺寸比3座版本大，长2894mm，宽1655mm，高1595mm，轴距2020 mm，后座还是很宽敞的。后排座位没人的话，可以向前放下，扩大后备箱容积。很多物品都可以投放市场。总的来说，开了新宝骏E300之后，我就再也不想开燃油车了。
