不得不说，当今汽车市场的竞争力越来越突出和激烈。各大汽车公司为了抢占市场，不顾市场饱和，不断推出新车型，导致很多车型不得不通过不断降价来保持自己的竞争力。但毕竟车是大消耗品，不像衣服鞋子，随时可以换。所以买车不能只看现在的低价，还要综合考虑后再做决定。聪明人不买这五个牌子，折旧率太高，尤其是第三个！
1.现代的
其实韩系车走到这一步是有道理的，而现代是韩系车最重要的代表品牌，其口碑和销量都受到了严重的牵连。为了突破持续低迷的销量，价格只能不断调整和下调，这也大大降低了其保存率。可能你刚买新车一两年，保存率会大大降低。
2.中国的标致车这几年都很尴尬，观众真的少了。虽然法系车的底盘是一个很大的优势，但是如果消费者不买，让优势凸显出来也没用。这是当今法国汽车面临困境的最佳现实主义。这意味着法国车的保存率会大大降低，这也和各种小故障有关。
3.长城WEY
长城WEY也是中国第一高端品牌，所以长城的实力不容小觑，尤其是引领中国人购买SUV的哈弗H6车。凭良心说，WEY系列在各方面都有突出的优势，但唯一的一点就是油耗太高，这也让其销量锐减，所以折旧率自然大大降低。
4.路虎是当年由印度塔塔集团引入国内市场的。最开始因为弥补了市场空缺，一上市就被国内有钱人疯狂追捧，销量一度很高。然而纸终究是装不下火的。随着人们用车体验的加深，路虎的各种故障暴露无遗，路虎的应对政策是疯狂降价，甚至最高降幅达到几十万。这也是现在有钱人不愿意买路虎的原因。
5.马自达汽车
马自达的操控性也是业界公认的，甚至不需要宝马逊色。毕竟“曲线之王”的称号不是凭空而来的。但除此之外，马自达的优势似乎很弱，这种噪音一直是一个难以根除的问题。况且销量本来就低，马自达一直走不寻常的路，加剧了销量下滑，所以降价也是不得已而为之。当然，不用说，这个套期保值比率必然会大大降低。所以买车前要睁大眼睛，不要被坑！#法国车#路虎#销售系列
在中国，法国车这几年都很尴尬，观众真的在减少。虽然法系车的底盘是一个很大的优势，但是如果消费者不买，让优势凸显出来也没用。这是当今法国汽车面临困境的最佳现实主义。这意味着法国车的保存率会大大降低，这也和各种小故障有关。
3.长城WEY
长城WEY也是中国第一高端品牌，所以长城的实力不容小觑，尤其是引领中国人购买SUV的哈弗H6车。凭良心说，WEY系列在各方面都有突出的优势，但唯一的一点就是油耗太高，这也让其销量锐减，所以折旧率自然大大降低。
4.兰德路华
路虎是当年由印度塔塔集团引入国内市场的。最开始因为弥补了市场空缺，一上市就被国内有钱人疯狂追捧，销量一度很高。然而纸终究是装不下火的。随着人们用车体验的加深，路虎的各种故障暴露无遗，路虎的应对政策是疯狂降价，甚至最高降幅达到几十万。这也是现在有钱人不愿意买路虎的原因。
5.马自达汽车
马自达的操控性也是业界公认的，甚至不需要宝马逊色。毕竟“曲线之王”的称号不是凭空而来的。但除此之外，马自达的优势似乎很弱，这种噪音一直是一个难以根除的问题。况且销量本来就低，马自达一直走不寻常的路，加剧了销量下滑，所以降价也是不得已而为之。当然，不用说，这个套期保值比率必然会大大降低。所以买车前要睁大眼睛，不要被坑！
