您的位置 >首页 > 汽车 > 新闻正文

浩亨山寨改装车,原型车卖了66万,换壳后直接卖了115万

大家都听说过山寨车,平时也见过。所谓的山寨车,就是在其他车型的基础上,进行删减和删减,改了之后贴上自己品牌的标签,然后成为自己的学校。通常山寨车比原车便宜。比如原车卖70万,山寨车价格可能只有原车的1/3,甚至更低。但是,总有例外。比如广钢,不仅是山寨车,还改装过,改装后的价格比原型车高很多。

看着座位的LOGO,我以为是英国的finidi。其实这是广港嘉路的所在地。之所以有英国菲尼迪的LOGO,是因为原型车是英国菲尼迪。

广钢加路的这款原型车是英国第三代finidi Q45,也叫日产Sima。广钢加路是在这款车的基础上改装的,动力一样。所谓改装就是换个壳,外观不一样,内部基本不变。下面来对比一下。

上图是日产司马的内饰。对比日产司马和广钢嘉璐的内饰,整体外观没有变化,但细节有一点变化。比如空调出风口换了,胡桃木减少了。说贾鲁是一个换壳司马也不过分。光换壳是不够的。你得收拾行李。

我们在生活中经常听到一句话,比如冰淇淋里的劳斯莱斯,日本汽车行业的劳斯莱斯。网上一直有传言说广钢嘉路是日本皇室的车,其实是在吹牛。日本皇室没用过广钢,皇室用的是丰田世纪加长版。广钢声称日本的劳斯莱斯是自封的,但有一点要承认。广钢能活到今天,每年卖几千台肯定有两把刷子。

日产Sima用的是4.5升340马力的V8发动机,裸车66万。广钢加路换壳后直接卖了100多万。核心不一样。买这辆车的人品味独特,但真的以为是RR。

为您推荐的相关新闻