文字/夙金记
事实上，MG这个品牌对运动风格有着深刻的了解。早在十年前，这个品牌就想到了用运动来带入模特的设计。当时这个品牌拥有的车型在外观上并不出众，但现在被SAIC集团包装收购的MG在对运动这个词的理解上成熟了很多。
MG进入中国后，各种具有强烈体育意义的车型层出不穷，也使得其获得了运动风格的派系定位。自从这个品牌的第三代设计诞生以来，它的新车也将其应用到了自己的车身上。
无论是轿车还是SUV，第三代家族设计语言在实车中表现出一种耳目一新的感觉。MG第三代设计的最新款是MG5，也定位为紧凑型车，但是因为它的尺寸，带给我的视觉效果是小车的感觉。
其实这款车的配色有很多种，都属于年轻运动的形象，但是主色是核黄，这种配色也是这款车最受欢迎的一种。它的青春气息如此浓厚，很多人甚至用“爆发”这个词来形容。其实这个配色真的够鲜艳的。
MG5是一款采用后滑设计的轿车。这辆车的设计风格也引入了年轻人喜爱的元素。从它的整体设计和配色风格来看，它的运动特色很强。但这并不意味着这款车的运动特性被传达到了方方面面，至少在底盘方面，还是舒适型。
目前大部分年轻人还是很看重面值的，汽车也不例外。这款车很理解年轻人对面值的渴求。至少对我来说，它的设计能赢得我的好感。它给我的第一个图像很酷。虽然车看起来小，但不影响它的魅力。
车的前部有一种低洼的风格，可以感受到引擎盖向下弯曲的弧度，上棱角清晰可见。这款车的正面设计并没有想象中那么复杂，用最简单的风格带入运动的精髓，相当到位。
前格栅的设计面积不小，至少对于这款车的正面面积来说，格栅占据的面积还是比较大的。其网格采用第三代设计，网格线装饰成拱形火焰风格。格栅两侧有装饰板，与前颊相连。
前车腮进气口和下格栅部分进气口采用细格栅布置，发黑结构与格栅相同。大灯部分，有月牙形大灯布局，整个照明部门使用LED光源，但日间行车灯不标准。手动变速器的青春时尚版和自动变速器的青春时尚版都没有日间行驶灯的配置，但其他车型都有这种配置。
从侧面看，车身的后溜风格非常明显。屋顶后半段，下坡趋势急转直下。这样的设计可以清晰的感觉到车模在后半段占据了车后排的高度空间，高度空间是否充足也是很多年轻人关心的问题。
车顶下有金属装饰条装饰，而BC柱和车窗下缘发黑，甚至外后视镜下半部分也发黑。车身腰线挺括整齐，以错落有致的形式分布。上腰线下部用阴影加深，下腰线用折射面显示。
可以看出它的轮毂尺寸不是很大，但是轮毂的尺寸和整个车身的尺寸相匹配。豪华款的车轮尺寸是17寸，剩下的青春款都是16寸。轮毂采用双色设计装饰。
从正面看，轮毂呈现金属配色结构，中间填充黑色配色，有浮雕鳞片状凹槽。与轮毂配套的是米其林凯悦的第三代轮胎。这种轮胎的主要性能是安静舒适，但在路段和车速的影响下，会产生一些轮胎噪声。
相比于前面的布局，这款车的后部是很简单的类型，但是后部的布局还是很有规律的。小鸭子的尾巴有轻微上翘的弧度，但起到装饰作用，实用价值不大。尾部整体视觉效果有一种类似宽体轿跑的感觉。
车尾尾灯采用MG家族风格设计。这种尾灯设计在第三代MG 6和飞行员身上看到过，但这款车身的尾灯面积相对较小，但整体丰满度还是有的。下面黑化的扩散器两端都有扁平的金属通风口，让整体看起来不失去运动气场。
座椅整体看起来会更有运动感，红色区域的皮革部分有蜂窝压花工艺，但座椅带来的质感属于舒适型。前排腿部空间表现不错，头部空间多了一拳，后排座位空间腿部多了两拳，头部空间没有预想的凹陷，大概一拳进去。
其动力排量分为两种，一种是1.5L自吸，一种是1.5T排量。1.5L有120匹马的动力，150 Nm的速度，驾驶型是一种慵懒的感觉。从头到尾都很清晰流畅，比较适合通勤。
1.5T排量功率173匹，容量275 Nm。它给的书数据无论从功率还是扭矩来说都不是大功率类型，但是对于这么小的车来说，这样的功率还是比较好的。它最初的缓冲会很明显，但后续的感觉会呈现出一步一步的增长，后期会有很强的爆发力。
总结：
这辆车的指导价是67900-99900。就价格而言，这款车还是很接地的，没有看起来那么讨厌。就这个价格，满足了很多工薪阶层年轻人对跑车的所有幻想，从外形和动能上来说，跑车属于力量派。
