东风标致新4008将在广州车展亮相，网上没有新款的假谍照。正如我们所料，新4008完全延续了9月份海外发布的新3008设计。国产4008在老款Facelift改装的基础上，保持了海外版3008 55mm的轴距延伸，因此可以定位为紧凑型SUV。
不过这次拉皮挺成功的，面值的提升还是很明显的。新进气格栅呈现出无国界的设计理念，长安UNI-T(参数|图片)通过这种设计获得了巨大的成功。新款4008大灯轮廓不变，但新格栅从小到大都是镀铬模块装饰，无边框设计与大灯完美融合。此外，大灯下方增加了508款那样的尖牙式竖条形灯带，为整个正面带来了全新的面貌。
4008测试车前照灯配置明显低于国外3008版。虽然也是全LED配置，但采用了相对经济的反光灯槽结构，而3008则是带转向辅助照明的双镜头投影LED前照灯。显然，4008是想控制成本，降低售价。毕竟今天的市场情况已经很尴尬了。此外，像新款3008和国产508一样，生产车型的前徽标上应该有一个4008数字徽标。
新款4008车身侧面和尾部的设计完全没有变化，只是露出了一些全新黑化灯体的试驾车。应该是用海外版3008 GT的3*3导光条设计升级，可能用在4008的高配车型上，明显高于今天灯壳上凸出的三根红色竖条。
国内版内部没有变化，海外版变化不大。毕竟，标致的I-驾驶舱设计并没有过时。但增加了仪表架、门饰板、水杯座气氛灯，中控屏尺寸也加大了，显然会进一步提高成本。除了新的
4008(参数|图片)动力系统也继续使用1.6T和1.8t的组合.
标致4008今年前10个月累计销量只有5898辆，已经是东风标致SUV产品的路肩。即使是5月上市的新一代2008(参数|图片)依然惨淡，无法重返天堂。汽车产品也是如此，今年前十个月最高销量408辆(参数|图片)只有6224辆，充分体现了标致品牌在当今中国的困境。所以新4008虽然在和全新的设计同步，但是尽量控制成本，也就是希望提高面值，扩大性价比，从而寻求销量的转折点。预计售价16-22万，低于16.97-24.37万的老款。
标致4008的轴距在3008(参数|图片)的基础上加长了55mm，达到了紧凑型SUV的主流规格2730 mm，但车身长度只有4510mm，只能算是刚刚达到紧凑型SUV的门槛，而同级别的竞争对手主流尺寸基本都是4650mm甚至更大。显然容易形成车型的视觉差异，过于紧凑的后备箱也降低了实用性，成为4008缺乏竞争力的原因。
