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车5米长,106秒5破。国产增程式电动SUV取代威来成为最好的爸爸车

导游:车5米长,破106秒5。国产增程式电动SUV取代威来成为最好的爸爸车

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面线结合似乎是电动车厂商在设计上达成的共识。许多制造商采用更简单的线路和面板来减少车辆在行驶过程中遇到的阻力,从而提高车辆的动力效率。在电气化量产车中,一些厂商已经开始选择更特殊的渠道,努力将传统燃油动力与电驱动结合起来。除了燃料电池车,增程电动车也成为了一个新的方向,但作为真正的大批量生产的汽车产品,这些品牌真的很少。

在极少数的增程电气开发中,中国新能源品牌LEADING IDEAL采用了配备增程电气系统的ideal ONE作为该品牌的第一批生产模式。

什么是增程电气系统?理想的ONE表现平平但不均衡

几乎所有的新能源汽车厂商都在为里程而战,增程电动车的目的就是为了解决新能源汽车的“航程焦虑”。无论是插电式混合动力汽车还是纯电动汽车,里程都会被埋没。在隐患中,Ideal ONE是一款将传统燃油发动机嵌入电动部件的加长SUV。这里先从读者朋友不熟悉的扩展动力总成说起。

扩展范围电源系统实际上是众所周知的。我们可以将扩展的里程转化为“增加的里程”。传统内燃机应该叫燃料“发电机”。它的唯一任务是在所有驾驶模式下为动力系统发电。其次,它不会直接用于为车轮提供驱动力。如果非要取一个更方便的名字,我们可以称之为“插电式混合模式”。

这款增程发动机是一款1.2T涡轮增压三缸发动机。其最大功率为131Ps,峰值扭矩为96Nm。但是由于不会用于驾驶,车辆的整体性能参数还是以电机为基础。

理想汽车为理想一号提供了第一个双电机版本。前轴上的电机功率参数为100千瓦/240纳米,而后轴上的电机功率参数为140千瓦/290纳米。整个系统最大综合功率达到240kW(326Ps)。峰值扭矩530Nm,完全可以匹配带涡轮增压器的六缸汽油机。但这类数据的实际意义明显大于性能,因为这类综合数据也适用于大中型SUV市场。特斯拉X型(487kW/844Nm)和威来ES8(480kW/840Nm)是理想的选择。一个人是微不足道的。见见伟大的女巫。

在直接性能数据对比中,两款豪华电动SUV在0-100k/h时的加速能力分别达到4.6秒和4.4秒,而理想的ONE增程6座车型需要6.5秒才能实现突破。显然这个差距让它在整体定位水平上比一线市场差很多。

这让我们看到起步价门槛32.8万,比威来ES8低12万,甚至比威来ES6便宜几万。某种程度上,这说明理想比现在好。对于入市的想法保持低调,但无论是谁拿到30万级国产车,都必须慎重考虑。

续航能力惊人,堪比燃油车

从纸面上的数据来看,理想ONE的纯电动续航里程只有180km,在纯电动市场的任何细分市场都没有竞争力,但实际上只是一个40.5kWh的电池组。NEDC的巡航范围只有。当45L油箱加满95号汽油时,1.2T的增程器和电机会持续为永磁同步电机提供动能,使车辆实际行驶里程达到800km(标准下WLTP690km)。),这样一来,它的续航能力其实比很多中大型燃油SUV都要好。

能量回收系统可以在理想条件下进行调整。标准模式和强模式会吸收不同程度的阻力。更重要的是,在两种恢复模式下,不会对车辆的驾驶舒适性造成任何干扰。

悬架的诞生是因为“舒适爸爸车”

理想ONE不仅动力总成和续航能力出色,悬挂调整也非常巧妙。前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架在奔驰GLE级豪华车中竞争力不是很强,但它们的调整在独立车型中是独一无二的。可调电控液压减震器将舒适性提高到一个更高的水平。已经可以和前后多连杆的奥迪Q7比了。

理想并没有为SUV提供很多驾驶模式。舒适模式会过滤掉车辆上较细微的路面振动,而运动模式由于悬架刚度和阻尼弹簧的变化,会在路面上不断晃动。有一些小的弹跳,但是不管是哪种驾驶模式和调节方式,车辆的整体操控效果都不是很好,因为它的滤镜会在第一时间保证舒适性,让Ideal ONE成为最适合的超级爸爸车,但是如果你想享受操作的乐趣,还是要检查两厢的。

内外设计宏伟,克制理想

最后说一下车辆设计。外观处理几乎是国内大中型SUV的一个共同特点,但实际上让我们想起了奇瑞的高端品牌星途,之前是星途TX设计的。厚重的发动机舱和巨大空气前的进气格栅提供了两种模式。当发动机需要发电时,可以开启;当电池组能量用于纯电动驱动时,可以关闭提供最有效的驱动;和更稳定的前场控制。

保险杠上的两区扰流板也是提高车身行驶稳定性的关键。u型导流设计和T型直通式辅助进气口也是帮助车身保持稳定,让驾驶更加舒适合理的核心。

因为特殊的电弧处理技术,整体运动不会使整体外观过于极端。正如汽车媒体所说,Ideal ONE在大中型SUV市场依然保持冷静和克制。通过威来ES8等一系列封装和5020/1960/1的测量结果,没有过渲染的性能特征。按照威来ES8的型号(5,022/1,962/1,756mm)重新雕刻了差不多1760mm。

在中国市场我们应该叫它奥迪Q7,因为车的整体设计真的很豪华庄重,在未来的竞争中会为理想ONE提供所有的竞争力。同时,大灯的动态照明和隔热层镀银玻璃内舱独特的四屏联动,将使其在奥迪Q7、奔驰GLE等一系列德国豪华SUV面前彰显优势。

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